ບໍລິສັດຟອດກ່າວໃນວັນທີ 23 ກຸມພານີ້ວ່າ ຕົນໄດ້ຢຸດການຈັດສົ່ງລົດຍົນ F-150 ລຸ້ນ 2024 ທັງໝົດ 2024 ແລະ ດຳເນີນການກວດກາຄຸນນະພາບສຳລັບບັນຫາທີ່ບໍ່ໄດ້ລະບຸ. ຟອດກ່າວວ່າ ຕົນໄດ້ຢຸດການຈັດສົ່ງຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 9 ກຸມພາ, ແຕ່ບໍ່ໄດ້ບອກວ່າຈະເລີ່ມຄືນເມື່ອໃດ, ແລະ ໂຄສົກໄດ້ປະຕິເສດທີ່ຈະໃຫ້ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບບັນຫາຄຸນນະພາບທີ່ກໍາລັງຖືກກວດສອບ. Ford ກ່າວໃນເດືອນແລ້ວນີ້ວ່າມັນຈະຫຼຸດລົງການຜະລິດຂອງ F-150 Lightning ເນື່ອງຈາກຄວາມຕ້ອງການລົດໄຟຟ້າຕ່ໍາ.
Ford ກ່າວໃນວັນທີ 23 ກຸມພານີ້ວ່າ ການຜະລິດໄຟຟ້າ F-150 ຍັງດຳເນີນຕໍ່ໄປ. ໃນເດືອນມັງກອນ, ບໍລິສັດກ່າວວ່າມັນຈະຕັດການຜະລິດຢູ່ສູນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງຕົນໃນ Rouge, ລັດ Michigan, ເປັນຫນຶ່ງການປ່ຽນແປງເລີ່ມຕົ້ນເດືອນເມສາ 1. ໃນເດືອນຕຸລາ, Ford ໄດ້ຕັດຫນຶ່ງໃນສາມປ່ຽນຊົ່ວຄາວຢູ່ໂຮງງານຜະລິດລົດໄຟຟ້າຂອງຕົນ. Ford ບອກຜູ້ສະຫນອງໃນເດືອນທັນວາວ່າມັນ. ວາງແຜນທີ່ຈະເລີ່ມຜະລິດລົດກະບະໄຟຟ້າແສງ F-150 ປະມານ 1,600 ຄັນຕໍ່ອາທິດ ເລີ່ມແຕ່ເດືອນມັງກອນ, ປະມານເຄິ່ງໜຶ່ງຂອງ 3,200 ລຳ ທີ່ໄດ້ວາງແຜນໄວ້ກ່ອນໜ້ານີ້. ໃນປີ 2023, ຟອດໄດ້ຂາຍລົດ F-150 Lightning ໃນອາເມລິກາ 24,165 ຄັນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 55% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີຜ່ານມາ. . F-150 ໄດ້ຂາຍປະມານ 750 ພັນເຄື່ອງໃນສະຫະລັດໃນປີກາຍນີ້. Ford ຍັງກ່າວວ່າຕົນໄດ້ເລີ່ມສົ່ງອາຍແກັສ F-150 ຊຸດທໍາອິດ 2024 ຂອງຕົນໃຫ້ແກ່ຮ້ານຂາຍຍ່ອຍໃນອາທິດທີ່ຜ່ານມາ. ບໍລິສັດກ່າວວ່າ: "ພວກເຮົາຄາດວ່າຈະເລັ່ງການຈັດສົ່ງສິນຄ້າໃນອາທິດຂ້າງຫນ້າຍ້ອນວ່າພວກເຮົາເຮັດສໍາເລັດການກໍ່ສ້າງຄຸນນະພາບກ່ອນຕະຫຼາດຢ່າງລະອຽດເພື່ອຮັບປະກັນ F-150 ລຸ້ນ ໃໝ່ ເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ມາດຕະຖານຂອງພວກເຮົາ." ມັນໄດ້ຖືກລາຍງານວ່າ F-150 ທີ່ໃຊ້ນໍ້າມັນແອັດຊັງຫຼາຍຮ້ອຍປີ 2024. ລົດກະບະໄດ້ນັ່ງຢູ່ໃນສາງຂອງ Ford ໃນພາກໃຕ້ຂອງ Michigan ນັບຕັ້ງແຕ່ການຜະລິດໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນເດືອນທັນວາ.
ເວລາປະກາດ: ວັນທີ 01-01-2024