• ແຕກຕ່າງຈາກ Free ແລະ Dreamer, New VOYAH Zhiyin ເປັນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າບໍລິສຸດແລະກົງກັບເວທີ 800V.
  • ແຕກຕ່າງຈາກ Free ແລະ Dreamer, New VOYAH Zhiyin ເປັນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າບໍລິສຸດແລະກົງກັບເວທີ 800V.

ແຕກຕ່າງຈາກ Free ແລະ Dreamer, New VOYAH Zhiyin ເປັນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າບໍລິສຸດແລະກົງກັບເວທີ 800V.

ຄວາມນິຍົມຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ແມ່ນສູງແທ້ໆໃນປັດຈຸບັນ, ແລະຜູ້ບໍລິໂພກກໍາລັງຊື້ເຄື່ອງຈັກພະລັງງານໃຫມ່ຍ້ອນການປ່ຽນແປງຂອງລົດ. ມີລົດຈໍານວນຫຼາຍໃນບັນດາພວກເຂົາທີ່ສົມຄວນໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈຈາກທຸກຄົນ, ແລະບໍ່ດົນມານີ້ມີລົດອີກຄັນຫນຶ່ງທີ່ຄາດວ່າຈະສູງ. ລົດນີ້ແມ່ນໃໝ່ VOYAHZhiyin. ມັນຍັງເປັນລົດໄຟຟ້າບໍລິສຸດ, ເຊິ່ງແຕກຕ່າງຈາກຮຸ່ນທີ່ຜ່ານມາ. ລົດໃຫມ່ນີ້ມີຈຸດເດັ່ນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ, ແລະມັນແຕກຕ່າງຈາກ Free ແລະ Dreamer ທີ່ມັນເປັນລົດໄຟຟ້າບໍລິສຸດ.

1

ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ໃນບັນດາຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ໃນຕະຫຼາດລົດໃຫຍ່ໃນປະຈຸບັນ, ມີພຽງແຕ່ແບບປະສົມແລະໄຟຟ້າບໍລິສຸດເທົ່ານັ້ນ. ເວລານີ້, ລົດໄຟຟ້າບໍລິສຸດຍັງຂຶ້ນກັບການຕັ້ງຄ່າແລະເຕັກໂນໂລຢີ. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ຜູ້ບໍລິໂພກສ່ວນໃຫຍ່ຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ໃນເວລາຊື້ລົດໄຟຟ້າ. ໂດຍສະເພາະໃນແງ່ຂອງຊີວິດຫມໍ້ໄຟ, ນີ້ແມ່ນຍັງຕ້ອງເບິ່ງໃນເວລາທີ່ຊື້ຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່.

2

ໃນດ້ານຮູບຮ່າງເຮົາສາມາດເຫັນໄດ້ຈາກລັກສະນະການອອກແບບຂອງລົດທີ່ທັນສະໄໝຫຼາຍ, ດ້ານໜ້າຍັງໃຊ້ໄຟໜ້າແບບແບ່ງສ່ວນ. ມັນຍັງໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງດ້ວຍແຖບໄຟ LED, ແລະມັນເບິ່ງຄືວ່າມີເຕັກໂນໂລຢີຫຼາຍ, ແລະຮູບຮ່າງຂອງດ້ານຫນ້າຂອງລົດແມ່ນມີຄວາມເຄື່ອນໄຫວຫຼາຍ. ເມື່ອເບິ່ງທາງໂຄ້ງຂ້າງຂອງລົດ, ເສັ້ນແຫຼມແລະເສັ້ນແອວທີ່ຊັດເຈນເຮັດໃຫ້ລົດມີຄວາມດຶງດູດກວ່າເກົ່າ. ໃນແງ່ຂອງຂະຫນາດຕົວລົດ, ຄວາມຍາວ, ຄວາມກວ້າງແລະຄວາມສູງຂອງລົດໃຫມ່ແມ່ນ 4725/1900/1636mm ຕາມລໍາດັບ, ແລະຖານລໍ້ແມ່ນ 2900mm. ເນື່ອງຈາກຂະຫນາດທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ, ຮ່າງກາຍຂອງລົດໄດ້ຖືກຍືດຍາວ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນລັກສະນະກິລາແລະນໍາສະເຫນີຮູບຮ່າງທີ່ສວຍງາມຂອງລົດໄຟຟ້າຢ່າງເຕັມທີ່. ອອກມາ. ສຸດທ້າຍ, ໃຫ້ເບິ່ງດ້ານຫລັງຂອງລົດ. ໄຟຫລັງ LED ມີການອອກແບບທີ່ໂດດເດັ່ນ, ເຊິ່ງປັບປຸງການຮັບຮູ້ແລະເຮັດໃຫ້ພວກມັນເບິ່ງ stylish ແລະຍິ່ງໃຫຍ່.

3

ກ່ຽວ​ກັບ​ພາຍ​ໃນ, ທາງ​ການ​ບໍ່​ໄດ້​ເປີດ​ເຜີຍ​ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ສະ​ເພາະ. ອີງ​ຕາມ​ຮູບ​ພາບ spy ທີ່​ຜ່ານ​ມາ, ມັນ​ເປັນ​ຫຼາຍ​ທີ່​ສຸດ​ທີ່​ຈະ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຕາມປຸ່ມຕ່າງໆພາຍໃນລົດ, ພວງມາໄລທີ່ປັບແຕ່ງສະເພາະຕົວ, ແລະພວງມາໄລແບບກະແຈຕ່ຳ ແລະ ສະຫງົບ. ສໍາລັບການຈັບຄູ່ສີ, ຂ້າພະເຈົ້າເຊື່ອວ່າມັນຈະຖືກຈັບຄູ່ກັບການຕັ້ງຄ່າຊັ້ນນໍາໃນແງ່ຂອງການຂັບຂີ່ແລະການບັນເທີງ.

4

ໃນດ້ານພະລັງງານ, ລົດຄັນນີ້ຍັງຕິດຕັ້ງດ້ວຍພະລັງງານໄຟຟ້າບໍລິສຸດ Lanhai ແລະຕິດຕັ້ງລະບົບຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄຟຟ້າ 800V. ນອກຈາກນີ້ຍັງມີຄວາມແຕກຕ່າງໃນການຕັ້ງຄ່າລະຫວ່າງຮຸ່ນໄດສອງລໍ້ແລະຮຸ່ນໄດສີ່ລໍ້. ພະລັງງານສູງສຸດຂອງມໍເຕີຄູ່ຂອງຮຸ່ນໄດສີ່ລໍ້ສາມາດບັນລຸ 320 ກິໂລວັດ. ສໍາລັບຮູບແບບຂັບເຄື່ອນສອງລໍ້, ພະລັງງານມໍເຕີສູງສຸດແມ່ນ 215kw ແລະ 230kw. ການຕັດສິນຈາກການປະຕິບັດໂດຍລວມຂອງພະລັງງານ, ມັນຍັງສອດຄ່ອງກັບຄວາມປາຖະຫນາຂອງຜູ້ບໍລິໂພກ.

5


ເວລາປະກາດ: 31-07-2024