• EV ຂອງ​ຈີນ, ປົກ​ປັກ​ຮັກ​ສາ​ໂລກ
  • EV ຂອງ​ຈີນ, ປົກ​ປັກ​ຮັກ​ສາ​ໂລກ

EV ຂອງ​ຈີນ, ປົກ​ປັກ​ຮັກ​ສາ​ໂລກ

ແຜ່ນດິນ​ໂລກ​ທີ່​ເຮົາ​ເຕີບ​ໃຫຍ່​ຂຶ້ນ​ເຮັດ​ໃຫ້​ເຮົາ​ມີ​ປະສົບ​ການ​ທີ່​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ​ຫຼາຍ​ຢ່າງ. ໃນ​ຖາ​ນະ​ເປັນ​ບ້ານ​ທີ່​ສວຍ​ງາມ​ຂອງ​ມະ​ນຸດ ແລະ ເປັນ​ແມ່​ຂອງ​ທຸກ​ສິ່ງ, ທຸກ​ທິວ​ທັດ ແລະ ທຸກ​ເວ​ລາ​ຢູ່​ເທິງ​ແຜ່ນ​ດິນ​ໂລກ ເຮັດ​ໃຫ້​ຜູ້​ຄົນ​ປະ​ຫລາດ​ໃຈ ແລະ ຮັກ​ເຮົາ. ພວກ​ເຮົາ​ບໍ່​ເຄີຍ​ຫຼຸດ​ລົງ​ໃນ​ການ​ປົກ​ປັກ​ຮັກ​ສາ​ແຜ່ນ​ດິນ​ໂລກ.

ອີງ​ຕາມ​ແນວ​ຄວາມ​ຄິດ​ປົກ​ປັກ​ຮັກສາ​ສິ່ງ​ແວດ​ລ້ອມ​ແລະ​ຄວາມ​ຍືນ​ຍົງ, ອຸດສາຫະກຳ​ການ​ຄ້າ​ລົດຍົນ​ຂອງ​ຈີນ​ໄດ້​ບັນລຸ​ເປົ້າ​ໝາຍ​ທີ່​ສຸດ. ການເກີດຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ແນ່ນອນຈະເຮັດໃຫ້ໂລກແປກໃຈ. ໃນຂະນະທີ່ຄໍານຶງເຖິງການປະດິດສ້າງທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມແລະຍືນຍົງ, ມັນຍັງເຮັດໃຫ້ປະຊາຊົນມີປະສົບການທີ່ດີເລີດແລະຄວາມສະດວກສະບາຍທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ. ແລະຄວາມຮູ້ສຶກຂອງເຕັກໂນໂລຢີ.

ນາງ Adinda Ratna Riana ອາຍຸ 32 ປີ ເປັນເຈົ້າຂອງບໍລິສັດເສື້ອຜ້າໃນເມືອງ Tangerang ຊານເມືອງຈາກາຕາ ນະຄອນຫຼວງຂອງອິນໂດເນເຊຍ. ນາງຮູ້ສຶກຕື່ນເຕັ້ນຫຼາຍເມື່ອໄວໆນີ້ເພາະວ່າລາວຈະເປັນເຈົ້າຂອງລົດໄຟຟ້າຄັນທໍາອິດໃນຊີວິດຂອງນາງ - Baojun Cloud ເປີດຕົວໃຫມ່ໂດຍWulingອິນໂດເນເຊຍ.
"ບໍ່ວ່າຈະເປັນການອອກແບບພາຍນອກ, ພາຍໃນຫຼືສີຕົວ, ລົດໄຟຟ້ານີ້ແມ່ນຫນ້າຮັກຫຼາຍ." Liana ກ່າວວ່ານາງຫວັງວ່າຈະປັບປຸງຄຸນນະພາບຊີວິດແລະສົ່ງເສີມການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມໂດຍການປ່ຽນໄປໃຊ້ລົດໄຟຟ້າ. ລົດ​ໄຟ​ຟ້າ​ຂອງ​ຈີນ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ອອກ​ແບບ​ຢ່າງ​ດີ​ແລະ​ມີ​ປະ​ສິດ​ທິ​ຜົນ​ຂອງ​ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ, ດັ່ງ​ນັ້ນ​ນາງ​ຈຶ່ງ​ເລືອກ​ເອົາ​ລົດ​ໄຟ​ຟ້າ​ຂອງ​ຈີນ.

ກ

ວັນ​ທີ 8 ສິງຫາ​ນີ້, ຢູ່​ເມືອງ​ເບ​ກາ​ຊີ, ປະ​ເທດ​ອິນ​ໂດ​ເນ​ເຊຍ, ຜູ້​ຄົນ​ພວມ​ຖ່າຍຮູບ​ລົດ​ຍົນ​ພະ​ລັງ​ງານ​ຊຸດ​ທຳ​ອິດ​ຂອງ​ຍົນ​ໂດຍສານ​ສາຍ​ການບິນ Air EV ​ໄດ້​ອອກ​ຈາກ​ສາຍ​ການ​ຜະລິດ​ຢູ່​ໂຮງງານ​ຜະລິດ​ຍົນ​ຈີນ-SAIC-GM-Wuling ອິນ​ໂດ​ເນ​ເຊຍ.

ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ Liana, Stefano Adrianus ອາຍຸ 29 ປີຍັງໄດ້ເລືອກລົດໄຟຟ້າຂອງຈີນ. ໃນເດືອນເມສາປີນີ້, ຊາຍຫນຸ່ມຄົນນີ້ໄດ້ຊື້ລົດໄຟຟ້າຄັ້ງທໍາອິດຂອງລາວ, Wuling Qingkong.

"ຂ້າພະເຈົ້າພຽງແຕ່ພິຈາລະນາລົດໄຟຟ້າຂອງຈີນຍ້ອນວ່າພວກເຂົາມີລາຄາບໍ່ແພງແລະມີຄຸນນະພາບສູງ," Adrianus ເວົ້າ. "Wuling Qingkong ຂອງຂ້ອຍແມ່ນງ່າຍຕໍ່ການປະຕິບັດງານ, ມີຫນ້າທີ່ກ້າວຫນ້າແລະເຫມາະສົມສໍາລັບການເດີນທາງປະຈໍາວັນ, ບໍ່ຕ້ອງເວົ້າເຖິງການອອກແບບທີ່ເປັນເອກະລັກໃນອະນາຄົດ."

ຕາມ​ຂ່າວ​ແຈ້ງວ່າ, Wuling Qingkong ​ໄດ້​ກາຍ​ເປັນ​ໜຶ່ງ​ໃນ​ບັນດາ​ຕົວ​ແບບ​ທີ່​ນິຍົມ​ຊົມ​ຊອບ​ຂອງ​ຊາວ​ໜຸ່ມ​ອິນ​ໂດ​ເນ​ເຊຍ. ຮູບແບບນີ້ມີການອອກແບບທີ່ເປັນເອກະລັກແລະລາຄາທີ່ເຫມາະສົມ, ເຫມາະສົມຫຼາຍສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ບໍລິໂພກຊາວຫນຸ່ມອິນໂດເນເຊຍ. ​ໃນ​ໄຕ​ມາດ​ທຳ​ອິດ​ຂອງ​ປີ​ນີ້, ລົດ​ຄັນ​ນີ້​ຫຼາຍ​ກວ່າ 5,000 ຄັນ​ໄດ້​ຂາຍ​ຢູ່​ອິນ​ໂດ​ເນ​ເຊຍ, ກວມ​ເອົາ 64% ຂອງ​ຍອດ​ຂາຍ​ລົດ​ໄຟຟ້າ​ໃນ​ອິນ​ໂດ​ເນ​ເຊຍ​ໃນ​ໄລຍະ​ດຽວ​ກັນ.

ຂ

ທ່ານ Brian Gongom, ຜູ້ຈັດການຝ່າຍປະຊາສຳພັນຂອງ Wuling ອິນໂດເນເຊຍ, ກ່າວວ່າ Wuling ແມ່ນສຸມໃສ່ການຜະລິດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ສາມາດຊະນະຄວາມໂປດປານຂອງຊາວຫນຸ່ມຂອງອິນໂດເນເຊຍ. "ນີ້ສາມາດເຫັນໄດ້ໃນການອອກແບບທີ່ຫນາແຫນ້ນຂອງພວກເຮົາ, ບ່ອນທີ່ພວກເຮົາສຸມໃສ່ສະພາບແວດລ້ອມໃນຂະນະທີ່ການດຸ່ນດ່ຽງຄວາມສະດວກສະບາຍ."

ຈີນບໍລິສັດຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ເປັນຕົວແທນໂດຍ Wuling, Chery, BYD, Nezha​ແລະ​ອື່ນໆ​ໄດ້​ເຂົ້າ​ສູ່​ຕະຫຼາດ​ອິນ​ໂດ​ເນ​ເຊຍ​ຢ່າງ​ຕໍ່​ເນື່ອງ​ໃນ​ຊຸມ​ປີ​ມໍ່ໆ​ມາ​ນີ້. ດ້ວຍ​ຮູບ​ແບບ​ທີ່​ມີ​ອະນາຄົດ, ມີ​ຊື່​ສຽງ​ທົ່ວ​ໂລກ, ​ແລະ​ລາຄາ​ສູງ, ລົດ​ໄຟຟ້າ​ຂອງ​ຈີນ​ໄດ້​ຮັບ​ຄວາມ​ນິຍົມ​ຊົມ​ຊອບ​ຈາກ​ຊາວ​ອິນ​ໂດ​ເນ​ເຊຍ​ນັບ​ມື້​ນັບ​ຫຼາຍ​ຂຶ້ນ, ​ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ແມ່ນ​ຄົນ​ລຸ້ນໜຸ່ມ.

ລົດລາງຂອງຈີນແມ່ນໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຈາກປະເທດຕ່າງໆ. ເຫດຜົນພື້ນຖານແມ່ນລົດລາງຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງປະຊາຊົນ ແລະ ມີຄວາມສະດວກສະບາຍຕໍ່ການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ. ການປ່ອຍອາຍພິດກາກບອນທີ່ບໍ່ມີມົນລະພິດແລະຫມໍ້ໄຟ lithium ທີ່ປອດໄພເຮັດໃຫ້ປະຊາຊົນໃນທຸກໆປະເທດມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງບໍ່ສະຫມັກໃຈແລະຢ່າງຫ້າວຫັນ. ເຂົ້າມາໃນບົດບາດຂອງການປົກປ້ອງແຜ່ນດິນໂລກ.


ເວລາປະກາດ: 06-06-2024