ໃນການສະແດງລົດຍົນສາກົນທີ່ສະແດງອອກຢ່າງທ່ຽງທໍາການສະແດງຄວາມກ້າວຫນ້າທີ່ງົດງາມໃນການຂັບຂີ່ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ສໍາຄັນໃນການຂະຫຍາຍໂລກຂອງພວກເຂົາ. ລົດຍົນຈີນທີ່ມີຊື່ສຽງ 9 ຄົນລວມທັງAito, Hongqi, Byd, Gac, Xpeng Motors
ແລະ Leap Motors ເຂົ້າຮ່ວມໃນງານວາງສະແດງ, ເນັ້ນຫນັກເຖິງການປ່ຽນແປງຍຸດທະສາດຈາກການພັດທະນາໄຟຟ້າທີ່ບໍລິສຸດໃນການພັດທະນາຄວາມສາມາດໃນການຂັບຂີ່ຢ່າງແຂງແຮງ. ຄວາມທະເຍີທະຍານຂອງຈີນບໍ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ຕະຫຼາດລົດໄຟຟ້າໄດ້ຄອບງໍາໃນຕະຫຼາດໄຟຟ້າ (EV) ເທົ່ານັ້ນແຕ່ຍັງນໍາພາສະຫນາມທີ່ມີຄວາມໄວສູງຂອງການຂັບຂີ່ທີ່ເປັນເອກະລາດ.
ບໍລິສັດ Herculations Aito ເຮັດຫົວຂໍ້ຂ່າວກັບເຮືອຂອງມັນ M9, M7 ແລະ M5, ເຊິ່ງໄດ້ເດີນທາງຜ່ານ 12 ປະເທດກ່ອນທີ່ຈະມາຮອດປາຣີ. ເຮືອບິນໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງເຕັກໂນໂລຢີການຂັບຂີ່ທີ່ສະຫຼາດຂອງມັນໃນໄລຍະ 8,800 ກິໂລແມັດຂອງເກືອບ 15,000 ກິໂລແມັດ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມສາມາດໃນການຂັບຂີ່ແລະລະບຽບການຂັບຂີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ການປະທ້ວງດັ່ງກ່າວແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍທີ່ຈະສ້າງຄວາມໄວ້ວາງໃຈແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນຕະຫຼາດສາກົນ, ຍ້ອນວ່າພວກເຂົາສະແດງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະປະສິດທິຜົນຂອງລະບົບຂັບຂີ່ທີ່ມີສະຕິໃນຈີນໃນສະຖານະການຕົວຈິງຂອງຈີນ.
Xpeng Motors ຍັງໄດ້ປະກາດທີ່ສໍາຄັນໃນງານວາງສະແດງປາຣີ. ລົດທີ່ມີປັນຍາທໍາອິດຂອງມັນ, Xpeng P7 + ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການຂາຍກ່ອນ. ການພັດທະນານີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມທະເຍີທະຍານຂອງ Xpeng Motors ທີ່ຈະກ້າວໄປສູ່ການຂັບຂີ່ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ສະຫຼາດແລະຈັບເອົາສ່ວນໃຫຍ່ຂອງຕະຫຼາດໂລກ. ການເປີດຕົວຂອງຍານພາຫະນະ AI-Power ແມ່ນສອດຄ່ອງກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການໃນການຂົນສົ່ງທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະມີຄວາມເຂັ້ມແຂງກວ່າຜູ້ນໍາໃນພາຫະນະໃຫມ່.
ປະເທດຈີນເຕັກໂນໂລຢີພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່
ຄວາມກ້າວຫນ້າດ້ານເຕັກໂນໂລຢີຂອງພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ຂອງຈີນຄວນຈະເອົາໃຈໃສ່, ໂດຍສະເພາະໃນການຂັບຂີ່ທີ່ສະຫຼາດ. ແນວໂນ້ມທີ່ສໍາຄັນແມ່ນການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີຕົວແບບໃຫຍ່ໆທີ່ສິ້ນສຸດລົງ, ເຊິ່ງເລັ່ງຄວາມກ້າວຫນ້າຂອງການຂັບຂີ່ທີ່ເປັນເອກະລາດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. Tesla ໃຊ້ສະຖາປັດຕະຍະກໍານີ້ໃນການຂັບຂີ່ດ້ວຍຕົນເອງ (FSD) ຂອງມັນ V12, ກໍານົດດັດແກ້ດັດຊະນີສໍາລັບຄວາມຮັບຜິດຊອບແລະຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຕັດສິນໃຈ. ບໍລິສັດຈີນເຊັ່ນ Huawei, Xpeng, ແລະທີ່ເຫມາະສົມກໍ່ໄດ້ປະສົມປະສານເຕັກໂນໂລຢີທີ່ສິ້ນສຸດລົງໃນພາຫະນະຂອງພວກເຂົາແລະເປີດກວ້າງຂອງລະບົບເຫຼົ່ານີ້.
ນອກຈາກນັ້ນ, ອຸດສາຫະກໍາກໍາລັງເປັນການເປັນພະຍານການປ່ຽນແປງໄປສູ່ວິທີແກ້ໄຂເຊັນເຊີທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ, ເຊິ່ງກາຍເປັນກະແສຫຼັກທີ່ຫນ້າຕື່ນຕາຕື່ນໃຈ. ຕົ້ນທຶນສູງຂອງແກັບແບບດັ້ງເດີມເຊັ່ນ: Lidar Poses ທ້າທາຍກັບການຮັບຮອງເອົາເຕັກໂນໂລຢີຂັບເຄື່ອນທີ່ສະຫຼາດ. ຕໍ່ບັນຫານີ້, ຜູ້ຜະລິດກໍາລັງພັດທະນາທາງເລືອກທີ່ມີຄ່າແລະມີນ້ໍາຫນັກເບົາກວ່າທີ່ສະເຫນີການສະແດງທີ່ຄ້າຍຄືກັນແຕ່ໃນແຕ່ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງລາຄາ. ແນວໂນ້ມນີ້ແມ່ນສໍາຄັນທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ Smart ຂັບລົດເຂົ້າເຖິງຜູ້ຊົມທີ່ກວ້າງຂວາງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນເລັ່ງການເຊື່ອມໂຍງຂອງມັນເຂົ້າໃນພາຫະນະປະຈໍາວັນ.
ອີກການພັດທະນາທີ່ສໍາຄັນແມ່ນການປ່ຽນແປງໃນແບບຂັບເຄື່ອນທີ່ສະຫຼາດຈາກລົດຫລູຫລາທີ່ສູງໃນການຜະລິດຕະພັນຫລັກ. ປະຊາທິປະໄຕຂອງເຕັກໂນໂລຢີນີ້ແມ່ນສໍາຄັນໃນການຂະຫຍາຍຕະຫຼາດແລະຮັບປະກັນວ່າຄຸນລັກສະນະຂອງການຂັບຂີ່ທີ່ສະຫຼາດແມ່ນມີໃຫ້ກັບຜູ້ບໍລິໂພກລະດັບທີ່ກວ້າງຂວາງ. ໃນຖານະເປັນບໍລິສັດສືບຕໍ່ປະດິດສ້າງແລະປັບປຸງເຕັກໂນໂລຢີ, ຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງລົດທີ່ມີລະດັບສູງແລະລົດໃຫຍ່ແມ່ນແຄບລົງໃນສ່ວນທີ່ສະຫຼາດໃນອາທິດໃນອະນາຄົດ.
ຕະຫຼາດຍານພາຫະນະໃຫມ່ຂອງຈີນແລະແນວໂນ້ມຂອງຈີນ
ໃນອະນາຄົດ, ໂດຍການຂັບເຄື່ອນໂດຍວິທີທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີແລະວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີລັກສະນະປະດິດສ້າງ, ຕະຫຼາດພາຫະນະໃຫມ່ຂອງຈີນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການເຕີບໂຕຢ່າງໄວວາ. Xpeng Motors ໄດ້ປະກາດວ່າລະບົບ XNGP ຂອງມັນຈະຖືກເປີດຕົວໃນທຸກເມືອງໃນທົ່ວປະເທດໃນເດືອນກໍລະກົດ 2024, ເຊິ່ງແມ່ນຈຸດສໍາຄັນທີ່ສໍາຄັນ. ການຍົກລະດັບຈາກ "ທີ່ມີຢູ່ໃນທົ່ວປະເທດ" ໃຫ້ "ງ່າຍທີ່ຈະໃຊ້ທົ່ວປະເທດ" ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນຄວາມຕັ້ງໃຈຂອງບໍລິສັດທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ Smart Internight ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ງ່າຍກວ່າ. Xpeng Motors ໄດ້ກໍານົດມາດຕະຖານທີ່ມີຄວາມທະເຍີທະຍານສໍາລັບສິ່ງນີ້, ລວມທັງສະພາບເສັ້ນທາງແລະຖະຫນົນຫົນທາງ, ແລະມີຈຸດປະສົງ "ຂັບລົດ" ໃນໄຕມາດທີ່ສີ່ຂອງປີ 2024.
ນອກຈາກນັ້ນ, ບັນດາບໍລິສັດເຊັ່ນ: Haomo ແລະ DJI ກໍາລັງຊຸກຍູ້ເຂດແດນຂອງເຕັກໂນໂລຢີຂັບຂີ່ທີ່ສະຫຼາດໂດຍການສະເຫນີວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍ. ການປະດິດສ້າງເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍຊຸກຍູ້ເທັກໂນໂລຢີລົງໃນຕະຫລາດ Mainstream, ໃຫ້ປະຊາຊົນມີຜົນປະໂຫຍດຈາກລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ກ້າວຫນ້າ. ໃນຂະນະທີ່ຕະຫຼາດພັດທະນາ, ການເຊື່ອມໂຍງກັບເຕັກໂນໂລຢີທີ່ມີການຂັບຂີ່ທີ່ສະຫຼາດອາດຈະເຮັດໃຫ້ມີການພັດທະນາອຸດສາຫະກໍາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ລວມທັງເຕັກໂນໂລຢີດ້ານການຂົນສົ່ງທີ່ສະຫຼາດ, ເຕັກໂນໂລຢີການສື່ສານ V2X, ແລະອື່ນໆ.
ການປະສົມປະສານຂອງແນວໂນ້ມເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຮັບຄວາມສົດໃສດ້ານຢ່າງກວ້າງຂວາງສໍາລັບຕະຫລາດຂັບຂີ່ທີ່ສະຫຼາດຂອງຈີນ. ດ້ວຍການປັບປຸງເຕັກໂນໂລຢີທີ່ເພີ່ມຂື້ນແລະຄາດວ່າຈະມີເຕັກໂນໂລຢີ, ມັນຄາດວ່າຈະນໍາພາໃນຍຸກໃຫມ່ຂອງການຂົນສົ່ງທີ່ປອດໄພ, ມີປະສິດທິພາບແລະສະດວກແລະສະດວກ. ການພັດທະນາຢ່າງໄວວາຂອງເຕັກໂນໂລຢີການຂັບຂີ່ຢ່າງໄວວາຈະບໍ່ພຽງແຕ່ປ່ຽນທິວທັດລົດຍົນ, ແຕ່ກໍ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ບັນລຸເປົ້າຫມາຍການຂົນສົ່ງການຂົນສົ່ງແລະການລິເລີ່ມເມືອງທີ່ພິສູດໄດ້.
ເພື່ອສະຫຼຸບສະຫນັບສະຫນູນ, ອຸດສາຫະກໍາພາຫະນະໃຫມ່ຂອງຈີນແມ່ນຢູ່ໃນຊ່ວງເວລາທີ່ສໍາຄັນ, ແລະຍີ່ຫໍ້ຈີນໄດ້ສ້າງຄວາມກ້າວຫນ້າຫຼາຍໃນສະຫນາມທົ່ວໂລກ. ສຸມໃສ່ເຕັກໂນໂລຢີຂັບເຄື່ອນທີ່ສະຫຼາດ, ສົມທົບກັບວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີນະວັດຕະກໍາແລະຄວາມມຸ້ງຫມັ້ນໃນການເຂົ້າເຖິງ, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຜະລິດຈີນໃນອະນາຄົດຂອງການເຄື່ອນທີ່. ໃນຂະນະທີ່ທ່າອ່ຽງເຫຼົ່ານີ້ສືບຕໍ່ພັດທະນາ, ຕະຫຼາດການຂັບຂີ່ທີ່ສະຫຼາດຖືກກໍານົດໃຫ້ສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍ, ໃຫ້ໂອກາດທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນສໍາລັບຜູ້ບໍລິໂພກແລະອຸດສາຫະກໍາທັງຫມົດ.
ເວລາໄປສະນີ: Nov-05-2024