ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ພູມສັນຖານຍານຍົນທົ່ວໂລກໄດ້ຫັນໄປສູ່ພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່ (NEVs), ແລະຈີນໄດ້ກາຍເປັນຜູ້ນທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນພາກສະຫນາມນີ້. Shanghai Enhard ໄດ້ມີຄວາມຄືບຫນ້າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນຕະຫຼາດຍານພາຫະນະການຄ້າພະລັງງານໃຫມ່ລະຫວ່າງປະເທດໂດຍການໃຊ້ຮູບແບບນະວັດກໍາທີ່ປະສົມປະສານ "ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງຂອງຈີນ + ສະພາແຫ່ງເອີຣົບ + ຕະຫຼາດໂລກ". ວິທີຍຸດທະສາດນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຕອບສະໜອງບັນດາສິ່ງທ້າທາຍທີ່ວາງອອກໂດຍນະໂຍບາຍອັດຕາພາສີກາກບອນຂອງ EU ເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນການເພີ່ມປະສິດທິພາບຕົ້ນທຶນການຜະລິດຜ່ານຄວາມສາມາດປະກອບຂອງທ້ອງຖິ່ນໃນເອີຣົບ. ຂະນະທີ່ໂລກພະຍາຍາມແກ້ໄຂການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດແລະສະແຫວງຫາການແກ້ໄຂແບບຍືນຍົງ, ການຮັບຮູ້ຄວາມກ້າວໜ້າຂອງຈີນໃນຂົງເຂດພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່ແມ່ນສຳຄັນທີ່ສຸດເພື່ອຊຸກຍູ້ການຮ່ວມມືສາກົນໃນຂົງເຂດທີ່ສຳຄັນນີ້.
ຄວາມໄດ້ປຽບທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີແລະເສດຖະກິດຂອງຈີນໃນຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່
ຕໍາແຫນ່ງຊັ້ນນໍາຂອງຈີນໃນຂົງເຂດຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ແມ່ນສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນໃນຄວາມເຂັ້ມແຂງທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ, ໂດຍສະເພາະໃນເຕັກໂນໂລຢີຫມໍ້ໄຟ, ລະບົບຂັບເຄື່ອນໄຟຟ້າແລະການຕັ້ງຄ່າອັດສະລິຍະ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, Lynk & Co 08 EM-P ຮຸ່ນ plug-in hybrid ລະດັບສູງມີລະດັບໄຟຟ້າບໍລິສຸດຫຼາຍກວ່າ 200 ກິໂລແມັດພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂ WLTP, ເຊິ່ງເກີນກວ່າ 50-120 ກິໂລແມັດຂອງແບບຈໍາລອງເອີຣົບທີ່ມີຢູ່. ປະໂຫຍດດ້ານເຕັກໂນໂລຢີນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ປັບປຸງປະສົບການຂັບລົດຂອງຜູ້ບໍລິໂພກເອີຣົບ, ແຕ່ຍັງກໍານົດມາດຕະຖານໃຫມ່ສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ຂອງຈີນຍັງຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງນໍາຫນ້າໃນຫນ້າທີ່ອັດສະລິຍະເຊັ່ນ: ການຂັບລົດອັດຕະໂນມັດແລະເຄືອຂ່າຍຍານພາຫະນະ, ດັ່ງນັ້ນການຍົກສູງມາດຕະຖານເຕັກນິກຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ຂອງເອີຣົບ.
ຈາກທັດສະນະທາງດ້ານເສດຖະກິດ, ຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ຂອງຈີນເປັນທາງເລືອກທີ່ດຶງດູດໃຈຜູ້ບໍລິໂພກເອີຣົບ. ດ້ວຍລະບົບຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະ ກຳ ທີ່ແກ່ຍາວແລະເສດຖະກິດຂອງຂະ ໜາດ, ຜູ້ຜະລິດຈີນສາມາດຜະລິດພາຫະນະທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງໃນລາຄາຕໍ່າກວ່າ. ຕົວຢ່າງ,BYDລາຄາຂອງ Haibao ແມ່ນປະມານ 15% ຕ່ໍາກວ່າ Tesla ຂອງ Model 3, ເຊິ່ງເປັນທາງເລືອກທີ່ຫນ້າສົນໃຈສໍາລັບຜູ້ຊື້ທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ການສໍາຫຼວດທີ່ຜ່ານມາໂດຍ BOVAG, ສະມາຄົມອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນຂອງໂຮນລັງ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຍີ່ຫໍ້ຈີນໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຢ່າງໄວວາຂອງຜູ້ບໍລິໂພກໃນເອີຣົບຍ້ອນຍຸດທະສາດທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງຂອງພວກເຂົາ. ປະໂຫຍດທາງດ້ານເສດຖະກິດນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ໃຫ້ຜົນປະໂຫຍດແກ່ຜູ້ບໍລິໂພກເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການເຕີບໂຕໂດຍລວມຂອງຕະຫຼາດຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ຂອງເອີຣົບ.
ຄວາມໄດ້ປຽບດ້ານການແຂ່ງຂັນດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະຕະຫຼາດ
ການເຂົ້າມາຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ຂອງຈີນເຂົ້າໄປໃນຕະຫຼາດເອີຣົບແມ່ນສອດຄ່ອງກັບເປົ້າຫມາຍສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ທະເຍີທະຍານຂອງທະວີບ. ເອີຣົບໄດ້ກໍານົດກົດລະບຽບທີ່ເຄັ່ງຄັດເພື່ອຢຸດຍານພາຫະນະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນປີ 2035, ແລະການນໍາຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ຂອງຈີນໄດ້ໃຫ້ຜູ້ບໍລິໂພກເອີຣົບມີທາງເລືອກໃນການເດີນທາງສີຂຽວຫຼາຍຂຶ້ນ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເລັ່ງຂະບວນການຫັນປ່ຽນພະລັງງານຂອງພາກພື້ນ. ການຮ່ວມມືລະຫວ່າງຜູ້ຜະລິດຈີນແລະມາດຕະຖານເອີຣົບສົ່ງເສີມລະບົບນິເວດແບບຍືນຍົງທີ່ມີປະໂຫຍດທັງສອງຝ່າຍແລະປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນຄວາມພະຍາຍາມປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມທົ່ວໂລກ.
ນອກນີ້, ສະພາບການແຂ່ງຂັນຂອງຕະຫຼາດລົດຍົນເອີຣົບພວມມີການປ່ຽນແປງ, ໂດຍບັນດາຍີ່ຫໍ້ແບບດັ້ງເດີມເຊັ່ນ Volkswagen, BMW ແລະ Mercedes-Benz ໄດ້ປະເຊີນໜ້າກັບການແຂ່ງຂັນທີ່ນັບມື້ນັບຮຸນແຮງຈາກລົດຍົນພະລັງງານໃໝ່ຂອງຈີນ. ຍີ່ຫໍ້ເຊັ່ນ Weilai ແລະ Xiaopeng ແມ່ນໄດ້ຮັບຄວາມໄວ້ວາງໃຈຂອງຜູ້ບໍລິໂພກໂດຍຜ່ານຮູບແບບທຸລະກິດທີ່ມີນະວັດກໍາເຊັ່ນ: ສະຖານີແລກປ່ຽນຫມໍ້ໄຟແລະການບໍລິການທ້ອງຖິ່ນ. ຜູ້ຜະລິດຈີນສະເຫນີຜະລິດຕະພັນທີ່ຫລາກຫລາຍ, ຕັ້ງແຕ່ລົດລູກປະສົມ plug-in ໄປຫາຍານພາຫະນະໄຟຟ້າບໍລິສຸດ, ຕອບສະຫນອງຄວາມມັກທີ່ແຕກຕ່າງຂອງຜູ້ບໍລິໂພກເອີຣົບ, ສົ່ງເສີມຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງຕະຫຼາດແລະທໍາລາຍການຜູກຂາດຂອງຍີ່ຫໍ້ທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນທ້ອງຖິ່ນ.
ເສີມສ້າງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງເອີຣົບ
ຜົນກະທົບຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ຂອງຈີນບໍ່ຈໍາກັດການຂາຍລົດ, ແຕ່ຍັງສົ່ງເສີມການພັດທະນາຂອງຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງທ້ອງຖິ່ນໃນເອີຣົບ. ຜູ້ຜະລິດຫມໍ້ໄຟຂອງຈີນ, ເຊັ່ນ CATL ແລະ Guoxuan High-tech, ໄດ້ສ້າງຕັ້ງໂຮງງານຜະລິດໃນເອີຣົບ, ສ້າງວຽກເຮັດງານທໍາໃນທ້ອງຖິ່ນແລະສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການ. ການພັດທະນາທ້ອງຖິ່ນຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກໍານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ຂອງເອີຣົບ, ແຕ່ຍັງປັບປຸງການແຂ່ງຂັນໃນທົ່ວໂລກຂອງເຂົາເຈົ້າ. ໂດຍການສົມທົບຄວາມໄດ້ປຽບດ້ານເຕັກໂນໂລຊີຂອງຈີນກັບມາດຕະຖານການຜະລິດຂອງເອີຣົບ, ກົນໄກຮ່ວມມືໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນເພື່ອຊຸກຍູ້ການປະດິດສ້າງແລະປະສິດທິຜົນຂອງອຸດສາຫະກຳລົດຍົນ.
ຂະນະທີ່ Shanghai Enhard ສືບຕໍ່ລົງເລິກການວາງແຜນຍຸດທະສາດຢູ່ລະດັບນະຄອນຫຼວງ, ແຜນການຮ່ວມມືກັບຕະຫຼາດທຶນຮົງກົງຍັງໄດ້ຮັບການຊຸກຍູ້ເພື່ອຍົກສູງກຳລັງຄວາມສາມາດແລະປະສິດທິຜົນການສົ່ງອອກສິນຄ້າທົ່ວໂລກ. ການເຄື່ອນໄຫວຍຸດທະສາດດັ່ງກ່າວໄດ້ຍົກໃຫ້ເຫັນຄວາມສຳຄັນຂອງການຮ່ວມມືສາກົນໃນຂົງເຂດພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່ ແລະ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາປະເທດໃນທົ່ວໂລກຮັບຮູ້ ແລະ ເຂົ້າຮ່ວມທ່າອ່ຽງການປ່ຽນແປງນີ້.
ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຮັບຮູ້ແລະການມີສ່ວນຮ່ວມທົ່ວໂລກ
ຄວາມຄືບໜ້າຂອງຈີນໃນລົດຍົນພະລັງງານໃໝ່ແມ່ນຫຼາຍກ່ວາຜົນສຳເລັດຂອງຊາດ; ມັນເປັນຕົວແທນຂອງການເຄື່ອນໄຫວທົ່ວໂລກໄປສູ່ການຂົນສົ່ງແບບຍືນຍົງ. ຂະນະທີ່ບັນດາປະເທດປະສົບກັບການທ້າທາຍອັນຮີບດ່ວນຂອງການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດແລະສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຊຸດໂຊມ, ປະຊາຄົມໂລກຕ້ອງຮັບຮູ້ຄວາມສຳຄັນຂອງການປະກອບສ່ວນຂອງຈີນເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດລົດຍົນພະລັງງານໃໝ່. ໂດຍການຊຸກຍູ້ການຮ່ວມມື ແລະ ແບ່ງປັນບັນດາວິທີປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດ, ບັນດາປະເທດສາມາດເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອສ້າງອະນາຄົດທີ່ຂຽວສົດງົດງາມ.
ສະຫລຸບແລ້ວ, ການຮັບຮູ້ຂອງສາກົນກ່ຽວກັບພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່ຂອງຈີນແມ່ນສຳຄັນທີ່ສຸດໃນການຊຸກຍູ້ການແກ້ໄຂການຄົມມະນາຄົມແບບຍືນຍົງໃນທົ່ວໂລກ. ຍຸດທະສາດນະວັດຕະກໍາທີ່ໄດ້ຮັບຮອງເອົາໂດຍບໍລິສັດເຊັ່ນ Shanghai Enhard, ບວກກັບຄວາມໄດ້ປຽບດ້ານເຕັກໂນໂລຊີ, ເສດຖະກິດແລະສິ່ງແວດລ້ອມຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ຂອງຈີນ, ເຮັດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າເປັນຜູ້ທີ່ສໍາຄັນໃນຂະແຫນງລົດຍົນຂອງໂລກ. ໃນຂະນະທີ່ພວກເຮົາກ້າວໄປສູ່ອະນາຄົດທີ່ຍືນຍົງກວ່າ, ບັນດາປະເທດຕ້ອງມີສ່ວນຮ່ວມໃນທ່າອ່ຽງສາກົນນີ້ແລະຮັບຮູ້ທ່າແຮງຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ເພື່ອປ່ຽນວິທີການເດີນທາງຂອງພວກເຮົາແລະປະກອບສ່ວນໄປສູ່ດາວເຄາະທີ່ມີສຸຂະພາບດີ.
ເວລາປະກາດ: 13-03-2025