• ການ​ທົດ​ສອບ​ລະ​ດູ​ຫນາວ​ລົດ​ຈີນ​: ການ​ວາງ​ສະ​ແດງ​ນະ​ວັດ​ຕະ​ກໍາ​ແລະ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​
  • ການ​ທົດ​ສອບ​ລະ​ດູ​ຫນາວ​ລົດ​ຈີນ​: ການ​ວາງ​ສະ​ແດງ​ນະ​ວັດ​ຕະ​ກໍາ​ແລະ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​

ການ​ທົດ​ສອບ​ລະ​ດູ​ຫນາວ​ລົດ​ຈີນ​: ການ​ວາງ​ສະ​ແດງ​ນະ​ວັດ​ຕະ​ກໍາ​ແລະ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​

​ໃນ​ກາງ​ເດືອນ​ທັນວາ​ປີ 2024, ການ​ທົດ​ສອບ​ລົດ​ຍົນ​ລະດູ​ໜາວ​ຂອງ​ຈີນ​ທີ່​ເປັນ​ເຈົ້າພາບ​ໂດຍ​ສູນ​ຄົ້ນຄວ້າ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ແລະ​ຍານ​ຍົນ​ຂອງ​ຈີນ​ໄດ້​ໄຂ​ຂຶ້ນ​ຢູ່​ເມືອງ​ຢາ​ເຄ​ຊີ, ​ເຂດ​ມົງ​ໂກ​ລີ. ການທົດສອບກວມເອົາເກືອບ 30 ກະແສຫຼັກຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ພະ​ລັງ​ງານ​ໃຫມ່​ແບບຈໍາລອງ, ເຊິ່ງຖືກປະເມີນຢ່າງເຂັ້ມງວດພາຍໃຕ້ລະດູຫນາວທີ່ຮຸນແຮງສະພາບເຊັ່ນ: ນ້ຳກ້ອນ, ຫິມະ, ແລະໜາວທີ່ສຸດ. ການທົດສອບໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອປະເມີນຕົວຊີ້ວັດການປະຕິບັດທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: ເບກ, ການຄວບຄຸມ, ການຊ່ວຍເຫຼືອການຂັບລົດອັດສະລິຍະ, ປະສິດທິພາບການສາກໄຟ, ແລະການບໍລິໂພກພະລັງງານ. ການປະເມີນຜົນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ການຈໍາແນກການປະຕິບັດຂອງລົດທີ່ທັນສະໄຫມ, ໂດຍສະເພາະໃນແງ່ຂອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສໍາລັບລົດທີ່ມີຄວາມຍືນຍົງແລະປະສິດທິພາບສູງ.

ລົດ 1

GeelyGalaxy Starship 7 EM-i: ຜູ້ນໍາໃນການປະຕິບັດສະພາບອາກາດເຢັນ

ໃນບັນດາຍານພາຫະນະທີ່ເຂົ້າຮ່ວມ, Geely Galaxy Starship 7 EM-i ຢືນອອກແລະປະສົບຜົນສໍາເລັດ 9 ລາຍການທົດສອບທີ່ສໍາຄັນ, ລວມທັງການປະຕິບັດການເລີ່ມຕົ້ນຂອງຄວາມເຢັນໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາ, ປະສິດທິພາບຄວາມຮ້ອນສະຖິດແລະການຂັບລົດ, ການຫ້າມລໍ້ສຸກເສີນໃນຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ເລື່ອນໄດ້, ປະສິດທິພາບການສາກໄຟອຸນຫະພູມຕ່ໍາ, ແລະອື່ນໆ. ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ບອກວ່າ Starship 7 EM-i ຊະນະອັນດັບທໍາອິດໃນສອງປະເພດທີ່ສໍາຄັນຂອງອັດຕາການສາກໄຟຕ່ໍາແລະການສູນເສຍພະລັງງານແລະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕ່ໍາ. ການບໍລິໂພກ. ຜົນສຳເລັດດັ່ງກ່າວໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງເທັກໂນໂລຍີວິສະວະກຳທີ່ກ້າວໜ້າຂອງລົດຍົນ ແລະຄວາມສາມາດໃນການຈະເລີນເຕີບໂຕໃນສະພາບທີ່ລຳບາກ, ແລະສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມມຸ່ງໝັ້ນຂອງຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຂອງຈີນໃນດ້ານຄວາມປອດໄພ, ຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະປະສິດທິພາບ.

ລົດ 2

ການທົດສອບການປະຕິບັດການເລີ່ມຕົ້ນຂອງຄວາມເຢັນໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາແມ່ນຂັ້ນຕອນທໍາອິດເພື່ອທົດສອບການປະຕິບັດຂອງຍານພາຫະນະໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ເຢັນຮ້າຍແຮງ. Starship 7 EM-i ປະຕິບັດໄດ້ດີ, ເລີ່ມຕົ້ນທັນທີ, ແລະເຂົ້າສູ່ສະພາບທີ່ຂັບເຄື່ອນໄດ້ຢ່າງໄວວາ. ລະບົບການຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກຂອງຍານພາຫະນະບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກອຸນຫະພູມຕ່ໍາ, ແລະຕົວຊີ້ວັດທັງຫມົດກັບຄືນສູ່ປົກກະຕິຢ່າງໄວວາ. ຜົນສໍາເລັດນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຍານພາຫະນະ, ແຕ່ຍັງສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຕັກໂນໂລຊີນະວັດກໍາຂອງ Geely ເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ຮ້າຍໄປ.

ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ແບບ​ພິ​ເສດ​ເພີ່ມ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ແລະ​ຄວາມ​ຫມັ້ນ​ຄົງ​

ການທົດສອບການເລີ່ມຕົ້ນຂອງເນີນພູໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງປະສິດທິພາບທີ່ມີປະສິດທິພາບຂອງ Starship 7 EM-i ທີ່ມາພ້ອມກັບລະບົບ Thor EM-i super hybrid ລຸ້ນຕໍ່ໄປ. ລະບົບດັ່ງກ່າວໃຫ້ຜົນຜະລິດພະລັງງານຢ່າງພຽງພໍ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບການຂັບຂີ່ໃນຄ້ອຍທີ່ມີຄວາມທ້າທາຍ. ລະ​ບົບ​ການ​ຄວບ​ຄຸມ traction ຂອງ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ມີ​ບົດ​ບາດ​ທີ່​ສໍາ​ຄັນ​, ການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ຢ່າງ​ຖືກ​ຕ້ອງ​ການ​ແຜ່​ກະ​ຈາຍ torque ຂອງ​ລໍ້​ຂັບ​ແລະ​ການ​ປັບ​ຂະ​ຫນາດ​ອອກ​ພະ​ລັງ​ງານ​ຢ່າງ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ຕາມ​ການ​ຍຶດ​ຫມັ້ນ​ຂອງ​ຄວາມ​ສູງ​. ໃນ​ທີ່​ສຸດ, Starship 7 EM-i ສົບ​ຜົນ​ສໍາ​ເລັດ​ໄດ້​ປີນ​ຂຶ້ນ​ເປັນ​ເປີ້ນ​ພູ 15​%​, ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ຄວາມ​ຫມັ້ນ​ຄົງ​ແລະ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ຂອງ​ຕົນ​ໃນ​ສະ​ຖາ​ນະ​ການ​ທີ່​ຕ້ອງ​ການ​.

ລົດ 3
ລົດ 4

ໃນການທົດສອບເບກສຸກເສີນໃນເສັ້ນທາງເປີດ, Starship 7 EM-i ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນລະບົບການຄວບຄຸມສະຖຽນລະພາບທາງເອເລັກໂຕຣນິກ (ESP). ລະບົບຈະແຊກແຊງຢ່າງໄວວາໃນລະຫວ່າງຂະບວນການເບກ, ຕິດຕາມຄວາມໄວຂອງລໍ້ແລະສະຖານະຂອງຍານພາຫະນະໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງໂດຍຜ່ານເຊັນເຊີປະສົມປະສານ, ແລະປັບຜົນຜະລິດຂອງແຮງບິດເພື່ອຮັກສາເສັ້ນທາງທີ່ຫມັ້ນຄົງຂອງຍານພາຫະນະ, ຫຼຸດຜ່ອນໄລຍະເບກເທິງນ້ໍາກ້ອນຢ່າງມີປະສິດທິພາບ 43.6 ແມັດ. ການປະຕິບັດດັ່ງກ່າວບໍ່ພຽງແຕ່ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ, ແຕ່ຍັງສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນຄໍາຫມັ້ນສັນຍາຂອງຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ຈີນທີ່ຈະຜະລິດລົດທີ່ມີຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຜູ້ໂດຍສານເປັນບູລິມະສິດອັນດັບຫນຶ່ງ.

ການປະມວນຜົນ ແລະປະສິດທິພາບການສາກໄຟທີ່ດີເລີດ

ການທົດສອບການປ່ຽນແປງເລນດ່ຽວແບບຍຶດຕິດຕໍ່າໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມສາມາດຂອງ Starship 7 EM-i, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນຜ່ານທາງໄດ້ຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວດ້ວຍຄວາມໄວ 68.8 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ລະບົບ suspension ຂອງລົດໃຊ້ suspension ດ້ານຫນ້າ MacPherson ແລະ ສີ່-link E-type suspension ຫລັງເອກະລາດ, ເຮັດໃຫ້ມັນດີເລີດ. ການນໍາໃຊ້ knuckle ການຊີ້ນໍາດ້ານຫລັງຂອງອາລູມິນຽມ, ທີ່ຫາຍາກໃນຊັ້ນດຽວກັນ, ຊ່ວຍໃຫ້ການຕອບສະຫນອງໄວແລະການຊີ້ນໍາທີ່ຊັດເຈນ. ຢູ່ເທິງພື້ນຜິວທີ່ຈັບໄດ້ຕ່ໍາ, ລະບົບ suspension ກ້າວຫນ້ານີ້ຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດຮັກສາການຄວບຄຸມແລະຜ່ານພາກສ່ວນການທົດສອບໄດ້ຢ່າງປອດໄພ.

ລົດ 5

ນອກເຫນືອຈາກການຈັດການທີ່ດີເລີດຂອງມັນ, Starship 7 EM-i ຍັງປະຕິບັດໄດ້ດີໃນການທົດສອບອັດຕາການສາກໄຟໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສໍາຄັນສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ໃນເຂດເຢັນ. ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນສະພາບອາກາດເຢັນຮ້າຍແຮງ, ລົດໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນປະສິດທິພາບການສາກໄຟທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະປະສິດທິພາບ, ເປັນອັນດັບທໍາອິດໃນປະເພດນີ້. ຜົນສຳເລັດດັ່ງກ່າວສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມມຸ່ງໝັ້ນຂອງຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຂອງຈີນໃນການປັບປຸງປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້ ແລະ ຮັບປະກັນວ່າຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຍັງຄົງສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້ ແລະ ມີປະສິດທິພາບພາຍໃຕ້ສິ່ງທ້າທາຍດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຕ່າງໆ.

ຄໍາຫມັ້ນສັນຍາເພື່ອການພັດທະນາແບບຍືນຍົງແລະນະວັດກໍາ

ຄວາມສໍາເລັດຂອງ Geely Galaxy Starship 7 EM-i ໃນ China Auto Winter Test ແມ່ນຫຼັກຖານສະແດງເຖິງຈິດໃຈທີ່ມີນະວັດຕະກໍາແລະຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີຂອງບໍລິສັດລົດໃຫຍ່ຈີນ.
ຜູ້ຜະລິດເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ສຸມໃສ່ການຜະລິດລົດທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ, ແຕ່ຍັງມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະພັດທະນາແບບຍືນຍົງແລະເຕັກໂນໂລຢີສີຂຽວ. ໂດຍການຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນດ້ານປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານ ແລະການອອກແບບທີ່ສະຫຼາດ, ເຂົາເຈົ້າກໍາລັງປູທາງໄປສູ່ຍຸກໃໝ່ຂອງຄວາມດີດ້ານຍານຍົນທີ່ສອດຄ່ອງກັບເປົ້າໝາຍການພັດທະນາແບບຍືນຍົງຂອງໂລກ.

ລົດ 6
ລົດ 7

ໃນຂະນະທີ່ປະຊາຄົມສາກົນນັບມື້ນັບຖືເອົາພາຫະນະໄຟຟ້າ ແລະ ເຄື່ອງຈັກປະສົມ, ການປະຕິບັດຕົວແບບເຊັ່ນ Starship 7 EM-i ໄດ້ກາຍເປັນມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາ.
ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຂອງຈີນກໍາລັງພິສູດວ່າພວກເຂົາສາມາດແຂ່ງຂັນໃນເວທີທົ່ວໂລກໂດຍການຜະລິດຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ພຽງແຕ່ປອດໄພແລະຫນ້າເຊື່ອຖື, ແຕ່ຍັງມີຄວາມພ້ອມດ້ວຍເຕັກໂນໂລຢີແລະປະສິດທິພາບທີ່ທັນສະໄຫມ.

ລົດ 8

ໂດຍລວມແລ້ວ, ການທົດສອບລະດູຫນາວອັດຕະໂນມັດຂອງຈີນໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຜົນສໍາເລັດທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງ Geely Galaxy Starship 7 EM-i, ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມສາມາດໃນການທົນທານຕໍ່ສະພາບລະດູຫນາວທີ່ຮຸນແຮງໃນຂະນະທີ່ຮັກສາມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພແລະປະສິດທິພາບສູງ. ໃນຂະນະທີ່ບໍລິສັດລົດຍົນຂອງຈີນສືບຕໍ່ປະດິດສ້າງແລະຊຸກຍູ້ຂອບເຂດຂອງເຕັກໂນໂລຢີລົດຍົນ, ພວກເຂົາກໍາລັງກໍານົດມາດຕະຖານໃຫມ່ສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນທົ່ວໂລກ, ເນັ້ນຫນັກໃສ່ຄວາມຍືນຍົງ, ສະຕິປັນຍາແລະປະສິດທິພາບສູງ.


ເວລາປະກາດ: ມັງກອນ-02-2025