ປະຕິບັດຕາມໂຮງງານຜະລິດຂອງປະເທດໄທ BYD ຂອງ BYBLE ໃນສອງສາມມື້ກ່ອນຫນ້ານີ້, BYD ຈະໄດ້ຮັບຫຸ້ນ 20% ໃນບໍລິສັດ Reare.
Rever Rever Automotive ກ່າວໃນຄໍາຖະແຫຼງການໃນທ້າຍເດືອນກໍລະກົດທີ 6 ທີ່ການເຄື່ອນໄຫວແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຂໍ້ຕົກລົງການລົງທຶນຮ່ວມລະຫວ່າງສອງບໍລິສັດ. Rever ກ່າວຕື່ມວ່າການຮ່ວມທຸລະກິດຈະຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນຂອງພວກເຂົາໃນອຸດສາຫະກໍາຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງໄທ.
ສອງປີກ່ອນ,ໄບດ່ຽງເຊັນສັນຍາທີ່ດິນເພື່ອສ້າງຖານການຜະລິດຄັ້ງທໍາອິດໃນອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້. ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ໂຮງງານຜະລິດຂອງ BYD ໃນ RYYONG, ປະເທດໄທ, ເລີ່ມຕົ້ນການຜະລິດຢ່າງເປັນທາງການ. ໂຮງງານດັ່ງກ່າວຈະກາຍເປັນປະເທດການຜະລິດຂອງ BYD ສໍາລັບພາຫະນະຂັບຂວາມືແລະບໍ່ພຽງແຕ່ຈະສະຫນັບສະຫນູນການຂາຍຢູ່ໃນປະເທດໄທແຕ່ຍັງສົ່ງອອກໄປຕະຫຼາດອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ອື່ນໆ. BYD ກ່າວວ່າໂຮງງານດັ່ງກ່າວມີກໍາລັງການຜະລິດຕະພັນປະຈໍາປີເຖິງ 150,000 ຄັນ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ໂຮງງານຜະລິດກໍ່ຈະຜະລິດສ່ວນປະກອບສໍາຄັນເຊັ່ນ: ແບດເຕີລີ່ແລະກ່ອງເກລາ.
ໃນວັນທີ 5 ເດືອນກໍລະກົດ, ປະທານ BYD ແລະ CEO Wang Chuanfu ໄດ້ພົບປະກັບນາຍົກລັດຖະມົນຕີໄທຍົກເລີກ, ຫລັງຈາກນັ້ນສອງຝ່າຍໄດ້ປະກາດແຜນການລົງທືນໃຫມ່ນີ້. The two sides also discussed BYD's recent price cuts for its models sold in Thailand, which sparked dissatisfaction among existing customers.
BYD ແມ່ນຫນຶ່ງໃນບັນດາບໍລິສັດທໍາອິດທີ່ໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກແຮງຈູງໃຈດ້ານພາສີຂອງລັດຖະບານໄທ. ປະເທດໄທແມ່ນປະເທດຜະລິດລົດຍົນທີ່ສໍາຄັນທີ່ມີປະຫວັດຍາວນານ. ລັດຖະບານໄທມີຈຸດປະສົງສ້າງປະເທດເຂົ້າໃນສູນການຜະລິດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໃນອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້. ມັນມີແຜນທີ່ຈະເພີ່ມການຜະລິດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າພາຍໃນປະເທດຢ່າງຫນ້ອຍ 30% ຂອງການຜະລິດລົດໃຫຍ່ທັງຫມົດໃນປີ 2030, ແລະໄດ້ເປີດແຜນການໄປສູ່ຈຸດຈົບນີ້. ການສໍາປະທານນະໂຍບາຍແລະແຮງຈູງໃຈ.
ເວລາໄປສະນີ: Jul-11-2024