ຊະນະອັນດັບສູງສຸດໃນຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ການຂາຍໃນຫົກປະເທດ, ແລະປະລິມານການສົ່ງອອກເພີ່ມຂຶ້ນ
ຕໍ່ກັບສະພາບຫຍໍ້ທໍ້ຂອງການແຂ່ງຂັນທີ່ນັບມື້ນັບຮຸນແຮງໃນຕະຫຼາດລົດຍົນພະລັງງານໃໝ່ຂອງໂລກ, ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຂອງຈີນBYDໄດ້ຊະນະຢ່າງສໍາເລັດຜົນ
ແຊ້ມການຂາຍລົດພະລັງງານໃຫມ່ໃນຫົກປະເທດທີ່ມີຜະລິດຕະພັນທີ່ດີເລີດແລະຍຸດທະສາດການຕະຫຼາດ.
ອີງຕາມຂໍ້ມູນຫລ້າສຸດ, ການສົ່ງອອກຂອງ BYD ໄດ້ບັນລຸ 472,000 ຍານພາຫະນະໃນເຄິ່ງທໍາອິດຂອງປີ 2025, ເພີ່ມຂຶ້ນ 132%. ຄາດວ່າຮອດທ້າຍປີນີ້, ຍອດມູນຄ່າການສົ່ງອອກຈະບັນລຸກວ່າ 800.000 ຄັນ, ເພີ່ມທະວີການນຳໜ້າຂອງຕະຫຼາດສາກົນຕື່ມອີກ.
BYD ຈັດອັນດັບທີໜຶ່ງໃນການຂາຍລົດທຸກປະເພດໃນສິງກະໂປ ແລະ ຮົງກົງ, ຈີນ ແລະ ຍັງເປັນອັນດັບໜຶ່ງໃນຍອດຂາຍລົດພະລັງງານໃໝ່ໃນອີຕາລີ, ໄທ, ອົດສະຕຣາລີ ແລະ ບຣາຊິນ. ຊຸດຂອງຜົນສໍາເລັດນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມສາມາດແຂ່ງຂັນທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງ BYD ໃນຕະຫຼາດໂລກ, ແຕ່ຍັງສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງການຮັບຮູ້ສູງຂອງຜູ້ບໍລິໂພກໃນຜະລິດຕະພັນຂອງຕົນ.
ການປະຕິບັດທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນຕະຫຼາດອັງກິດ, ການຂາຍເພີ່ມຂຶ້ນສອງເທົ່າ
ການປະຕິບັດຂອງ BYD ໃນຕະຫຼາດອັງກິດຍັງປະທັບໃຈ. ໃນໄຕມາດທີສອງຂອງປີ 2025, BYD ໄດ້ລົງທະບຽນລົດໃຫມ່ຫຼາຍກວ່າ 10,000 ຄັນໃນອັງກິດ, ສ້າງສະຖິຕິການຂາຍໃຫມ່. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ຍອດຂາຍທັງໝົດຂອງ BYD ໃນປະເທດອັງກິດ ໄດ້ບັນລຸເຖິງ 20,000 ໜ່ວຍ, ເຊິ່ງເພີ່ມຂຶ້ນສອງເທົ່າຂອງຍອດຈຳນວນທັງໝົດຂອງປີ 2024. ການເຕີບໂຕນີ້ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກຄວາມນິຍົມຂອງລົດໄຟຟ້າທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນບັນດາຜູ້ບໍລິໂພກຂອງອັງກິດ ແລະ ການລົງທຶນຂອງ BYD ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນ ແລະ ນະວັດຕະກໍາເຕັກໂນໂລຢີ.
ຄວາມສໍາເລັດຂອງ BYD ບໍ່ພຽງແຕ່ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນໃນການຂາຍ, ແຕ່ຍັງຢູ່ໃນການປັບປຸງອິດທິພົນຂອງຍີ່ຫໍ້ຂອງຕົນ. ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ບໍລິໂພກເລືອກຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງ BYD ຫຼາຍຂຶ້ນ, ຄວາມນິຍົມແລະຊື່ສຽງຂອງຍີ່ຫໍ້ກໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. ຄວາມສໍາເລັດຂອງ BYD ໃນຕະຫຼາດອັງກິດຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການຂະຫຍາຍຕົວຕື່ມອີກໃນຕະຫຼາດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທົ່ວໂລກ.
ຮູບແບບທົ່ວໂລກກໍາລັງເລັ່ງ, ແລະອະນາຄົດແມ່ນດີ
ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດສາກົນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, BYD ໄດ້ສ້າງຕັ້ງໂຮງງານສີ່ແຫ່ງທົ່ວໂລກ, ຕັ້ງຢູ່ໃນປະເທດໄທ, Brazil, Uzbekistan ແລະ Hungary. ການສ້າງຕັ້ງໂຮງງານເຫຼົ່ານີ້ຈະສະຫນອງ BYD ທີ່ມີກໍາລັງການຜະລິດທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນໃນຕະຫຼາດສາກົນຕື່ມອີກ. ດ້ວຍການແຕ່ງຕັ້ງໂຮງງານເຫຼົ່ານີ້, ການຂາຍຕ່າງປະເທດຂອງ BYD ຄາດວ່າຈະກ້າວໄປສູ່ການເຕີບໂຕສູງສຸດໃຫມ່.
ນອກຈາກນັ້ນ, ຍຸດທະສາດການກໍານົດລາຄາຂອງ BYD ໃນຕະຫຼາດສາກົນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງເປັນເອກະລັກ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບຕະຫຼາດພາຍໃນ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວລາຄາຂອງ BYD ຢູ່ຕ່າງປະເທດແມ່ນສອງເທົ່າຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ BYD ສາມາດໄດ້ຮັບກໍາໄລທີ່ສູງຂຶ້ນໃນຕະຫຼາດສາກົນ. ປະເຊີນກັບການແຂ່ງຂັນທີ່ຮຸນແຮງໃນຕະຫຼາດພາຍໃນປະເທດ, BYD ໄດ້ເລືອກທີ່ຈະປ່ຽນຈຸດສຸມຂອງຕົນໄປສູ່ຕະຫຼາດສາກົນ, ນໍາໃຊ້ໂອກາດໃນຕະຫຼາດໂລກຢ່າງເຕັມທີ່ເພື່ອເຮັດໃຫ້ກໍາໄລສູງສຸດ.
ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ບອກວ່າ BYD ຍັງມີແຜນທີ່ຈະເປີດຕົວຍານພາຫະນະແສງສະຫວ່າງໄຟຟ້າບໍລິສຸດທີ່ອອກແບບໂດຍສະເພາະສໍາລັບຕະຫຼາດຍີ່ປຸ່ນໃນເຄິ່ງທີ່ສອງຂອງປີ 2026. ການເຄື່ອນໄຫວນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມເຂົ້າໃຈຂອງ BYD ກ່ຽວກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດ, ແຕ່ຍັງດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຈາກສື່ມວນຊົນຍີ່ປຸ່ນຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ການເຂົ້າໄປໃນຕະຫຼາດຍີ່ປຸ່ນຂອງ BYD ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຍຸດທະສາດການຫັນເປັນໂລກາພິວັດທີ່ເລິກເຊິ່ງຕື່ມອີກ.
ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງ BYD ໃນຕະຫຼາດຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ຂອງໂລກແມ່ນບໍ່ສາມາດແຍກອອກຈາກຄວາມພະຍາຍາມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງຕົນໃນການປະດິດສ້າງເຕັກໂນໂລຢີ, ຮູບແບບຕະຫຼາດແລະການສ້າງຍີ່ຫໍ້. ດ້ວຍການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງຕະຫຼາດສາກົນແລະການຂະຫຍາຍຕົວຂອງການຂາຍຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, BYD ຄາດວ່າຈະຖືຕໍາແຫນ່ງທີ່ສໍາຄັນກວ່າໃນຕະຫຼາດລົດໃຫຍ່ໃນອະນາຄົດ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນທາງດ້ານການຂາຍ, ອິດທິພົນຂອງຍີ່ຫໍ້ຫຼືສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດ, BYD ກໍາລັງຂຽນບົດອັນຮຸ່ງໂລດຂອງຕົນເອງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ໃນອະນາຄົດ, ໃນຂະນະທີ່ຄວາມຕ້ອງການທົ່ວໂລກສໍາລັບຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, BYD ຈະສືບຕໍ່ນໍາພາການພັດທະນາອຸດສາຫະກໍາແລະສົ່ງເສີມການຫັນປ່ຽນສີຂຽວຂອງອຸດສາຫະກໍາລົດໃຫຍ່ທົ່ວໂລກ.
ອີເມວ:edautogroup@hotmail.com
ໂທລະສັບ / WhatsApp:+8613299020000
ເວລາປະກາດ: ສິງຫາ-14-2025