ຊ່າງຜະລິດໄຟຟ້າໄຟຟ້າຈີນໄບດ່ຽງໄດ້ເປີດຮ້ານທໍາອິດຂອງຕົນຢູ່ຫວຽດນາມແລະໄດ້ວາງແຜນທີ່ຈະຂະຫຍາຍເຄືອຂ່າຍຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຢ່າງຮຸນແຮງຢູ່ທີ່ນັ້ນ, ໂດຍອ້າງອີງໃສ່ຄວາມທ້າທາຍທີ່ຮ້າຍແຮງຕໍ່ຄວາມກ້າຫານໃນທ້ອງຖິ່ນ.
ຂອງ BYD13 ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຈະເປີດໃຫ້ສາທາລະນະຊາວຫວຽດນາມຢ່າງເປັນທາງການໃນວັນທີ 20 ເດືອນກໍລະກົດ. BYD ຫວັງວ່າຈະຂະຫຍາຍຈໍານວນຕົວແທນຈໍານວນປະມານ 100 ປີໂດຍ 2026.
VO MINH Luc, ຫົວຫນ້າພະນັກງານປະຕິບັດງານຂອງໄບດ່ຽງຫວຽດນາມແລະໄດ້ເປີດເຜີຍການແຂ່ງຂັນຜະລິດຕະພັນສິນຄ້າທໍາອິດຂອງ BYD ໃນປະເທດຫວຽດນາມຈະເພີ່ມຂື້ນເປັນ 6 ລຸ້ນແຕ່ວັນທີ 3 ເດືອນຕຸລາ (ທີ່ເອີ້ນວ່າ "ຢວນ" ໃນປະເທດຈີນ). .
ປະຈຸບັນ, ທັງຫມົດໄບດ່ຽງແບບຈໍາລອງທີ່ສະຫນອງໃຫ້ແກ່ປະເທດຫວຽດນາມແມ່ນນໍາເຂົ້າມາຈາກປະເທດຈີນ. ລັດຖະບານຫວຽດນາມກ່າວໃນປີກາຍນີ້ໄບດ່ຽງໄດ້ຕັດສິນໃຈສ້າງໂຮງງານໃນພາກເຫນືອຂອງປະເທດເພື່ອຜະລິດພາຫະນະໄຟຟ້າ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ອີງຕາມຂ່າວສານຈາກຜູ້ປະຕິບັດງານຂອງສວນອຸດສາຫະກໍາປະເທດຫວຽດນາມພາກເຫນືອໃນເດືອນມີນາໃນເດືອນມີນາ, BYD ຈະສ້າງໂຮງງານຢູ່ຫວຽດນາມໄດ້ຊ້າລົງ.
Vo Minh Luc ກ່າວໃນຄໍາຖະແຫຼງທີ່ສົ່ງອີເມວທີ່ BYD ທີ່ BYD ກໍາລັງເຈລະຈາກັບອໍານາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນຫລາຍແຫ່ງໃນປະເທດຫວຽດນາມ
ລາຄາເລີ່ມຕົ້ນຂອງ BYD OTTO ໃນປະເທດຫວຽດນາມແມ່ນ VND766 ມີມູນຄ່າ 30,300 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດແມ່ນສູງກວ່າລາຄາເລີ່ມຕົ້ນຂອງ VINFFIC75 ລ້ານກີບ (ປະມານ 26,689,5 ໂດລາສະຫະລັດ.
ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ BYD, vinfast ບໍ່ມີຕໍ່ໄປອີກແລ້ວເຮັດໃຫ້ລົດຂອງເຄື່ອງຈັກ - ເຄື່ອງຈັກ. ປີທີ່ຜ່ານມາ, ພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ມີໄຟຟ້າອາກາດ 32,000, ແຕ່ວ່າພາຫະນະສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຂາຍໃຫ້ເປັນບໍລິສັດຍ່ອຍຂອງມັນ.
HSBC ໄດ້ຄາດຄະເນໃນບົດລາຍງານໃນເດືອນພຶດສະພາແລະພາຫະນະໄຟຟ້າປະຈໍາປີຈະເພີ່ມຂື້ນ 2 ລ້ານຄັນໃນປີນີ້, ແຕ່ວ່າໃນປີນີ້, ແຕ່ວ່າ 2036. ພາຫະນະ.
ເວລາໄປສະນີ: Jul-26-2024