ໄບດ່ຽງເປີດເຜີຍຢ່າງເປັນທາງການວ່າ "ບ່ອນກໍາເນີດຂອງໂລກທໍາອິດພາຫະນະປະສົມສຽບ"
ໃນວັນທີ 24 ເດືອນພຶດສະພາ, ພິທີການເກີດຂອງ "ສະຖານທີ່ກໍາເນີດຂອງລົດປະສົມຫນຶ່ງທີ່ມີປັ bybrid ອປລາວຢ່າງເປັນທາງການໃນສວນອຸດສາຫະກໍາເຕັກໂນໂລຢີສູງ. ໃນຖານະເປັນຜູ້ບຸກເບີກແລະປະຕິບັດການປະສົມປະສານມືຖືພາຍໃນປະເທດປັ ited ກອິນ BYD ແມ່ນຜະລິດຢ່າງເປັນທາງການໃນເມືອງ Xi'an ໃນປີ 2008, ສະນັ້ນ, ສວນສາລີອຸດສາຫະກິດສູງຂອງ Xi'an ແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍໃນການຜະລິດ BYD
"ບ່ອນກໍາເນີດທີ່ເກີດຂື້ນໃນປະເພດເຄື່ອງສຽບປະສົມລຸ້ນທໍາອິດຂອງໂລກສະແດງຮູບຊົງຂອງຕົວເລກ" 1 ", ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່ານີ້ແມ່ນສະແດງໃຫ້ເຫັນແລ້ວ , ການຜະລິດແລະການຂາຍ, ພວກເຮົາພະຍາຍາມກາຍເປັນຜູ້ນໍາໃນອຸດສະຫະກໍາ, ໄດ້ອຸທິດເຕັກໂນໂລຢີດ້ານເຕັກໂນໂລຢີເພີ່ມຂຶ້ນແລະສ້າງວົງຈອນຂອງ BYD ໃນພາກສະຫນາມທົ່ວໂລກ.
ໃນຕົ້ນເດືອນທັນວາ 2008, ຍານພາຫະນະປະສົມປະສານສະບັບທໍາອິດຂອງໂລກ, BYD F3DM, ແມ່ນຜະລິດຕະພັນມະຫາຊົນໃນສວນອຸດສາຫະກໍາເຕັກໂນໂລຢີສູງ. ເທັກໂນໂລຢີ DM (ຄູ່) ເຕັກໂນໂລຍີແບບສອງແບບທີ່ຕິດຕັ້ງເສັ້ນທາງເຕັກນິກການປະສົມໂດຍອີງໃສ່ໄຟຟ້າຢ່າງເປັນທາງການ. ແນວຄິດທີ່ມີນະວັດຕະກໍາດັ່ງກ່າວອາດຈະຖືກວິຈານໃນເວລານັ້ນ, ແຕ່ດຽວນີ້ມັນເບິ່ງຄືວ່າຄວາມຄິດຂອງ BYD ແມ່ນກ້າວຫນ້າແລະນໍາຫນ້າແນ່ນອນ. ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນຄວາມກ້າວຫນ້າໃນສິ່ງກີດຂວາງດ້ານເຕັກນິກເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງທໍາລາຍສະຖານີສາກໄຟແບບມືອາຊີບ, ເຮັດໃຫ້ມີການໃຊ້ເຊື້ອໄຟແລະໄຟຟ້າເຮັດໃຫ້ຜູ້ບໍລິໂພກມີປະສົບການໃນການຂັບຂີ່ແລະມີປະສິດຕິພາບໃນການຂັບຂີ່.
ຊອກຫາກັບຄືນປະຫວັດການພັດທະນາຂອງ BYD, ມັນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງຍາກທີ່ຈະໄດ້ຮັບການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີລົດຍົນໂລກໃນປີ 2003, , ສະນັ້ນພວກເຮົາໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການຄົ້ນຄວ້າແລະພັດທະນາຮູບແບບປະສົມ.
ຫລັງຈາກມີການປັບປຸງເຕັກໂນໂລຢີ 4 ຄົນ, BYD ຍັງໄດ້ອີງໃສ່ຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມສູງຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງມັນເພື່ອສ້າງທ່າອ່ຽງຕົ້ນຕໍຂອງເຕັກໂນໂລຢີທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນການປະສົມ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນຕະຫຼາດພາຍໃນປະເທດຫລືຕະຫຼາດສາກົນ, ຕາບໃດທີ່ເວລາທີ່ເວົ້າເຖິງເຕັກໂນໂລຢີປະສົມ, BYD ຖືກຜູກມັດທີ່ຈະເຫັນ.
ໂດຍສະເພາະການຂາຍແບບຈໍາລອງປະສົມ 302 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດໃນປີ 2020 ເຖິງ 1,43 ລ້ານຄັນໃນໂລກໃນປະເທດຈີນມີມູນຄ່າ 50%. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າສໍາລັບລົດປະສົມສອງຢ່າງທີ່ຂາຍໃນຕະຫຼາດຈີນ, ຫນຶ່ງແມ່ນ BYD.
ເຖິງແມ່ນວ່າ BYD ໄດ້ບັນລຸຜົນໄດ້ຮັບທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈດັ່ງກ່າວ, ເຖິງແມ່ນວ່າຜົນໄດ້ຮັບທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈດັ່ງກ່າວ, ເຖິງແມ່ນວ່າການຄົ້ນຄວ້າແລະການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີໃຫມ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຢຸດຢູ່ເລີຍ. ໃນພິທີເປີດເຜີຍນີ້, BYD ຍັງໄດ້ເປີດເຜີຍບາງຂ່າວ. ໃນວັນທີ 28 ເດືອນພຶດສະພາ, ການຜະລິດຂອງ BYD ຂອງເຕັກໂນໂລຢີ DM ຈະຖືກປ່ອຍຕົວໃນເມືອງ Xi'an. ເທັກໂນໂລຢີນີ້ຈະກໍານົດສະຖິຕິໃຫມ່ອີກຄັ້ງຫນຶ່ງສໍາລັບການບໍລິໂພກນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟຕ່ໍາ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ພະລັງງານແລະການປະຕິບັດຂອງຍານພາຫະນະກໍ່ຈະໄດ້ຮັບການປັບປຸງຕື່ມອີກ, ເຊິ່ງອີກເທື່ອຫນຶ່ງຈະ sumvert ຂອງຜູ້ບໍລິໂພກຂອງຍານພາຫະນະເຊື້ອໄຟແບບດັ້ງເດີມ.
ໃນປະຈຸບັນ, ເຕັກໂນໂລຢີລຸ້ນອາຍຸທີ 5 ແມ່ນຍັງຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນລັບ. ພວກເຮົາຍັງລໍຄອຍການປ່ອຍເຕັກໂນໂລຢີນີ້ຢ່າງເປັນທາງການ, ເພື່ອທີ່ຈະນໍາເອົາຜະລິດຕະພັນທີ່ດີໃຫ້ແກ່ຜູ້ບໍລິໂພກ. ຂໍໃຫ້ພວກເຮົາລໍຖ້າການປະຊຸມເປີດຕົວເທັກໂນໂລຢີໃຫມ່ໃນເມືອງ Xi'an ໃນວັນທີ 28 ເດືອນພຶດສະພາ. ບາ.
ເວລາໄປສະນີ: ວັນທີ 29 ພຶດສະພາ -2-2024