ໂດຍສະເພາະ, 2025 Seal ເປັນແບບໄຟຟ້າບໍລິສຸດ, ມີທັງຫມົດ 4 ຮຸ່ນທີ່ເປີດຕົວ. ລຸ້ນຂັບອັດສະລິຍະ 2 ລຸ້ນນີ້ລາຄາ 219.800 ຢວນ ແລະ 239.800 ຢວນ ຕາມລຳດັບ, ເຊິ່ງລາຄາ 30.000 ຫາ 50.000 ຢວນ. ລົດດັ່ງກ່າວເປັນລົດເກັງຄັນທຳອິດທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍ BYD's e-platform 3.0 Evo. ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍ 13 ເທກໂນໂລຍີທໍາອິດຂອງໂລກ BYD ລວມທັງເທກໂນໂລຍີການລວມຕົວຫມໍ້ໄຟ CTB ແລະລະບົບຂັບເຄື່ອນໄຟຟ້າອັດສະລິຍະ 12-in-1 ທີ່ມີປະສິດທິພາບ.
ການປະທັບຕາ 2025 ແມ່ນເຊັ່ນດຽວກັນBYDຮູບແບບທໍາອິດທີ່ມີ lidar. ລົດດັ່ງກ່າວມີລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະລະດັບສູງ - DiPilot 300, ເຊິ່ງສາມາດຂັບລົດຢູ່ເທິງຖະຫນົນແລະຮັບຮູ້ອຸປະສັກແລະບ່ອນຈອດລົດລ່ວງຫນ້າແລະຫຼີກເວັ້ນພວກເຂົາຢ່າງຈິງຈັງ. ອີງຕາມ BYD, ລະບົບ DiPilot 300 ສາມາດກວມເອົາສະຖານະການທີ່ເປັນປະໂຫຍດເຊັ່ນການນໍາທາງຄວາມໄວສູງແລະການນໍາທາງໃນເມືອງ.
ຊອກຫາຢູ່ໃນ Seal 07DM-i, ມັນແມ່ນລົດເກັງຂະຫນາດກາງແລະຂະຫນາດໃຫຍ່ທໍາອິດຂອງ BYD ທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ DM 1.5Ti ເຕັກໂນໂລຢີຮຸ່ນທີຫ້າ. ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກ NEDC, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນຕ່ໍາເປັນ 3.4L / 100km ໃນເວລາທີ່ແລ່ນໄຟຟ້າ, ແລະໄລຍະການຂັບລົດຂອງມັນທີ່ສົມບູນແບບຂອງມັນເຊື້ອໄຟເຕັມແລະພະລັງງານເຕັມເກີນ 2,000km. ລຸ້ນສູງເພີ່ມເຄື່ອງດູດຊ໊ອກຕົວແປ FSD, ເຊິ່ງປັບປຸງປະສິດທິພາບການຄວບຄຸມຕົວເຄື່ອງ ແລະໃຫ້ຄວາມສະດວກສະບາຍຫຼາຍຂຶ້ນ.
Seal 07DM-i ຍັງມີລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະ DiPilot ເປັນມາດຕະຖານ, ເຊິ່ງສາມາດຮັບຮູ້ຟັງຊັນການຊ່ວຍເຫຼືອການຂັບລົດລະດັບ L2. ຊຸດທັງໝົດແມ່ນຕິດຕັ້ງຖົງລົມນິລະໄພເຖິງ 13 ຖົງເພື່ອປ້ອງກັນໄດ້ຕະຫຼອດທັງຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານ. Seal 07DM-i ຍັງໄດ້ເພີ່ມຮູບແບບ 1.5L 70KM, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ລາຄາເລີ່ມຕົ້ນຕ່ໍາກວ່າ 140,000 ຢວນ.
ນອກຈາກນັ້ນ, BYD ໃຫ້ສິດທິພິເສດໃນການຊື້ລົດຫຼາຍອັນ. ຕົວຢ່າງ, ຜູ້ໃຊ້ທີ່ຊື້ປະທັບຕາປີ 2025 ສາມາດມີຄວາມສຸກໄດ້ 24 ໄລຍະຂອງດອກເບ້ຍສູນແລະເງິນອຸດຫນູນການທົດແທນສູງເຖິງ 26,000 ຢວນ. ເຈົ້າຂອງລົດທໍາອິດສາມາດໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຫຼາຍຢ່າງເຊັ່ນ: ຟຣີ 7kW ສາກໄຟແລະການບໍລິການຕິດຕັ້ງພາຍໃນ 2 ປີນັບຈາກມື້ຊື້.
ເວລາປະກາດ: ສິງຫາ-12-2024