ການພັດທະນາຢ່າງແຂງແຮງຂອງຈີນລົດຈັກພະລັງງານໃຫມ່ອຸດສາຫະກຳໄດ້ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ບໍລິໂພກໃນທົ່ວໂລກສຳລັບຜະລິດຕະພັນແລະການບໍລິການທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ໄດ້ໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນຢ່າງແຂງແຮງໃນການຫັນປ່ຽນອຸດສາຫະກຳລົດຍົນທົ່ວໂລກ, ເຮັດໃຫ້ການປະກອບສ່ວນຂອງຈີນໃນການຕ້ານການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດໂລກແລະຊຸກຍູ້ການພັດທະນາຄາບອນຕ່ຳ, ແລະສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງຈີນ. .
ສົ່ງອອກຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະໄດ້ຮັບຄວາມໄວ້ວາງໃຈໃນຕະຫຼາດ.ອົງການພະລັງງານສາກົນເປີດເຜີຍ "ການຄາດຄະເນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທົ່ວໂລກ 2024", ຄາດຄະເນວ່າຄວາມຕ້ອງການຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທົ່ວໂລກຈະສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງແຂງແຮງໃນທົດສະວັດຕໍ່ໄປ, ບັນລຸເຖິງ 17 ລ້ານຍານພາຫະນະໃນປີ 2024. ຜະລິດຕະພັນຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ຂອງຈີນມີແລະຈະສືບຕໍ່ສະຫນອງຄວາມຫຼາກຫຼາຍ. ທາງເລືອກສໍາລັບຜູ້ບໍລິໂພກທົ່ວໂລກ.ດ້ວຍຄວາມໄດ້ປຽບຂອງໄຟຟ້າແລະປັນຍາ, ພວກມັນຍັງເປັນທີ່ນິຍົມຢູ່ຕ່າງປະເທດໃນລາຄາທີ່ສູງກວ່າພາຍໃນ.ຮູບແບບ ATTO3 ຂອງ BYD ໄດ້ຖືກຄັດເລືອກເປັນລົດໄຟຟ້າທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງອັງກິດຂອງປີ 2023 ໂດຍບໍລິສັດຂ່າວອັງກິດ, ຮູບແບບ Geometry E ຂອງ Geely ໄດ້ຖືກຮັກແພງໂດຍຜູ້ບໍລິໂພກ Rwandan, ແລະຮູບແບບພະລັງງານໃຫມ່ Great Wall Haval H6 ໄດ້ຊະນະລາງວັນ powertrain ທີ່ດີທີ່ສຸດໃນປະເທດບຣາຊິນ.ສື່ມວນຊົນສະເປນ "Diari de Tarragona" ລາຍງານວ່າຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ຂອງຈີນມີຄຸນນະພາບສູງແລະເກືອບເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງຊາວສະເປນຈະພິຈາລະນາຊື້ລົດຈີນເປັນລົດຕໍ່ໄປຂອງພວກເຂົາ.
ໃຊ້ການແລກປ່ຽນເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວຫນ້າເພື່ອບັນລຸຜົນໄດ້ຮັບ win-win ໃນອຸດສາຫະກໍາ.ຂະນະທີ່ລົດຍົນພະລັງງານໃໝ່ຂອງຈີນກ້າວໄປສູ່ທົ່ວໂລກ, ຍັງຍິນດີໃຫ້ບໍລິສັດລົດຍົນທົ່ວໂລກເຂົ້າຮ່ວມຢ່າງຕັ້ງໜ້າເຂົ້າໃນຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກຳລົດຍົນພະລັງງານໃໝ່ຂອງຈີນ, ຊຸກຍູ້ການຫັນປ່ຽນອຸດສາຫະກຳລົດຍົນທົ່ວໂລກ.ຈໍານວນໂຄງການລົງທຶນຕ່າງປະເທດທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ Audi FAW, Volkswagen Anhui, ແລະ Liangguang Automobile ໄດ້ເປີດຕົວໃນປະເທດຈີນ.Volkswagen, Mercedes-Benz, ແລະອື່ນໆໄດ້ສ້າງຕັ້ງສູນ R&D ທົ່ວໂລກໃນປະເທດຈີນ.ບໍລິສັດລົດຍົນນາໆຊາດນັບມື້ນັບເພີ່ມຂຶ້ນພວມເລັ່ງລັດການຜະລິດໄຟຟ້າແລະສະຕິປັນຍາໂດຍມີການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງວິສາຫະກິດຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກຳລົດຍົນພະລັງງານໃໝ່ຂອງຈີນ.ການຫັນປ່ຽນ.ງານວາງສະແດງລົດຍົນສາກົນປັກກິ່ງປີ 2024 ມີຫົວຂໍ້ວ່າ "ຍຸກໃໝ່, ລົດໃໝ່".ບໍລິສັດລົດຍົນທົ່ວໂລກໄດ້ເປີດເຜີຍ 278 ຜະລິດຕະພັນລົດພະລັງງານໃໝ່, ກວມເອົາຫຼາຍກວ່າ 80% ຂອງຈຳນວນລົດຍົນທີ່ວາງສະແດງ.
ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາສີຂຽວຜ່ານການຫັນເປັນອຸດສາຫະກຳກາກບອນຕ່ຳ.ການບັນລຸການພັດທະນາສີຂຽວແລະຄາບອນຕ່ໍາແມ່ນຄວາມປາຖະຫນາທົ່ວໂລກທົ່ວໄປ.ປີ 2020, ຈີນໄດ້ສະເໜີຕໍ່ກອງປະຊຸມສະມັດຊາໃຫຍ່ອົງການສະຫະປະຊາຊາດຄັ້ງທີ 75 ວ່າການລະບາຍກາກບອນດີອອກໄຊຄວນພະຍາຍາມບັນລຸລະດັບສູງສຸດກ່ອນປີ 2030 ແລະພະຍາຍາມບັນລຸຄວາມເປັນກາງຂອງກາກບອນໃນປີ 2060. ປະເທດທີ່ສໍາຄັນ.ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ຈີນໄດ້ປະຕິບັດຄຳໝັ້ນສັນຍາຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ, ເລັ່ງການຫັນປ່ຽນໂຄງປະກອບອຸດສາຫະກຳ, ແລະພັດທະນາກຳລັງຜະລິດຕະພັນໃໝ່ຢ່າງແຂງແຮງ.ຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່, ຫມໍ້ໄຟພະລັງງານ, photovoltaics ແລະອຸດສາຫະກໍາອື່ນໆໄດ້ບັນລຸການພັດທະນາແບບກ້າວກະໂດດ, ສັກຢາຄວາມຫວັງໃຫມ່ແລະປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການຫັນເປັນສີຂຽວແລະຄາບອນຕ່ໍາຂອງໂລກ.ການປະກອບສ່ວນຂອງຈີນ.ການປ່ອຍອາຍຄາບອນໃນລົດໃຫຍ່ກວມເອົາປະມານ 10% ຂອງການປ່ອຍອາຍຄາບອນທັງຫມົດຂອງໂລກ, ແລະການປ່ອຍອາຍຄາບອນຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ຕະຫຼອດວົງຈອນຊີວິດຂອງພວກເຂົາແມ່ນຫຼາຍກ່ວາ 40% ຕ່ໍາກວ່າຍານພາຫະນະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແບບດັ້ງເດີມ.ຕາມການຄິດໄລ່ຂອງອົງການພະລັງງານສາກົນ, ເພື່ອບັນລຸເປົ້າໝາຍການພັດທະນາແບບຍືນຍົງຂອງອົງການສະຫະປະຊາຊາດໃນປີ 2030, ຍອດຈຳນວນລົດພະລັງງານໃໝ່ໃນທົ່ວໂລກຕ້ອງບັນລຸປະມານ 45 ລ້ານຄັນໃນປີ 2030. ພັດທະນາຢ່າງໄວວາ, ເຊິ່ງຈະສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ເຂັ້ມແຂງສໍາລັບການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດກາກບອນທົ່ວໂລກແລະການພັດທະນາສີຂຽວແລະຄາບອນຕ່ໍາ.
ອີງຕາມການປຽບທຽບທ່າໄດ້ປຽບຂອງຕະຫຼາດຂະໜາດໃຫຍ່ສຸດແລະຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກຳທັງໝົດ, ອຸດສາຫະກຳລົດຍົນຂອງຈີນໄດ້ປະຕິບັດຕາມທ່າອ່ຽງຂອງການຫັນເປັນໄຟຟ້າຂອງລົດຍົນແລະອັດສະລິຍະ, ຍຶດໝັ້ນເອົາໃຈໃສ່ໃນວຽກງານໜັກໜ່ວງແລະການພັດທະນາແບບປະດິດສ້າງ, ແລະເປີດກວ້າງຂົງເຂດໃໝ່ຢ່າງສຳເລັດຜົນ. ຕິດຕາມເພື່ອການພັດທະນາ, ແລະການສ້າງຂະບວນການໃຫມ່ແລະຄວາມໄດ້ປຽບໃຫມ່ສໍາລັບການພັດທະນາ.ຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ຂອງຈີນຍັງໄດ້ບັນລຸການພັດທະນາແບບກ້າວກະໂດດຈາກການບໍ່ຮູ້ຈັກການນໍາພາໃນທົ່ວໂລກ, ຈາກການຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການການພັດທະນາຄຸນນະພາບສູງພາຍໃນປະເທດເພື່ອຊ່ວຍເຫຼືອການຫັນເປັນສີຂຽວຂອງໂລກແລະກາກບອນຕ່ໍາ.
ເວລາປະກາດ: ມິຖຸນາ-19-2024