ຍຸກໃຫມ່ຂອງການຮ່ວມມື

ຄວາມຍືນຍົງຂອງ 1. ຄວາມຍືນຍົງຂອງພາຫະນະໄຟຟ້າ.
ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຜະລິດບໍ່ມີການປ່ອຍອາຍຫາງແລະສາມາດຫຼຸດຜ່ອນມົນລະພິດທາງອາກາດແລະການຕໍ່ສູ້ກັບດິນຟ້າອາກາດ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ສໍາຄັນໂດຍສະເພາະໃນຖານະເປັນວຽກງານທັງປະເທດຈີນແລະເອີຣົບເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຮອຍກາກບອນຂອງພວກເຂົາ. ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຍັງສາມາດເກັບກ່ຽວແຫຼ່ງພະລັງງານໄດ້ເຊັ່ນ: ພະລັງງານແສງຕາເວັນແລະລົມ, ການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດເຮືອນແກ້ວອີກຕໍ່ໄປ. ນີ້ແມ່ນສອດຄ່ອງກັບຄວາມພະຍາຍາມທົ່ວໂລກເພື່ອຫັນປ່ຽນພະລັງງານທີ່ສະອາດແລະສ້າງອະນາຄົດທີ່ຍືນຍົງ.

2. ການປະຕິບັດການພາຫະນະພາຫະນະ
ບໍ່ຄືກັບເຄື່ອງປະດັບພາຍໃນ, ເຊິ່ງມີປະສິດທິພາບຫນ້ອຍ, ເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກພະລັງງານແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານ. ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າສາມາດຈັບໄດ້ແລະປ່ຽນພະລັງງານແບບດັ້ງເດີມໃນລະຫວ່າງການເບກ, ຂະຫຍາຍຊ່ວງຂັບຂີ່ແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບໂດຍລວມ. ປະໂຫຍດດ້ານເຕັກໂນໂລຢີນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ຍືນຍົງຫຼາຍຂຶ້ນແຕ່ເຫມາະສົມກັບການນໍາໃຊ້ປະຈໍາວັນ, ເຮັດໃຫ້ການອຸທອນຂອງພວກເຂົາປັບປຸງຜູ້ບໍລິໂພກໃນທັງສອງຂົງເຂດ.

ຜົນປະໂຫຍດທາງດ້ານເສດຖະກິດຂອງພາຫະນະໄຟຟ້າກໍ່ແມ່ນຈຸດສຸມຂອງການສໍາມະນາ.
ໂດຍທົ່ວໄປວ່າຄ່າໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຕໍ່າກ່ວາສໍາລັບພາຫະນະພື້ນເມືອງເພາະວ່າໄຟຟ້າລາຄາຖືກກວ່ານ້ໍາມັນແອັດຊັງຫລືກາຊວນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພາຫະນະໄຟຟ້າມີພາກສ່ວນທີ່ເຄື່ອນເຫນັງຫນ້ອຍກ່ວາພາຫະນະເຄື່ອງຈັກເຜົາໄຫມ້ພາຍໃນ, ຫມາຍຄວາມວ່າຄວາມຕ້ອງການບໍາລຸງສ້າງແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼຸດລົງຕາມການເວລາ. ຂໍ້ໄດ້ປຽບດ້ານເສດຖະກິດເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ລົດໄຟຟ້າມີທາງເລືອກທີ່ຫນ້າສົນໃຈສໍາລັບຜູ້ບໍລິໂພກແລະປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການເຕີບໃຫຍ່ຂອງອຸດສາຫະກໍາໂດຍລວມຂອງອຸດສາຫະກໍາ.

3.enhanced ປະສົບການຂັບຂີ່ທີ່ສະຫນອງໂດຍພາຫະນະໄຟຟ້າ.
ມໍເຕີໄຟຟ້າຈັດສົ່ງ Torque Indress, ໃຫ້ການເລັ່ງໄວແລະຂີ່ລົດທີ່ລຽບງ່າຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພາຫະນະໄຟຟ້າແລ່ນຢ່າງງຽບໆເມື່ອທຽບໃສ່ກັບພາຫະນະເຄື່ອງຈັກເຜົາໄຫມ້ພາຍໃນ, ສ້າງສະພາບແວດລ້ອມການຂັບຂີ່ທີ່ງຽບສະຫງົບ. ຄຸນລັກສະນະເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ປັບປຸງປະສົບການໃນການຂັບຂີ່ເທົ່ານັ້ນແຕ່ຍັງປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ກໍາລັງເຕີບໃຫຍ່ຂື້ນໃນບັນດາຜູ້ບໍລິໂພກ.

ການພັດທະນາພາຫະນະໄຟຟ້າໃນປະເທດຈີນແມ່ນຂໍ້ສັງເກດ, ແລະພວກເຮົາໄດ້ບັນລຸຈຸດສໍາຄັນຫຼາຍກວ່າສິບປີແລ້ວ. ຈີນໄດ້ກາຍເປັນຕະຫຼາດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກບັນຊີໃນການບັນຊີໄຟຟ້າໄຟຟ້າສໍາລັບ 45% ຂອງລົດເມແລະລົດບັນຊີຂອງໂລກເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 90% ຂອງໂລກ. ເຕັກໂນໂລຢີພະລັງງານພະລັງງານພະລັງງານຂອງພະລັງງານໄຟຟ້າປະຕິບັດຕົວຈິງຂອງຈີນທີ່ຜະລິດໃນການດໍາເນີນທຸລະກິດການເດີນທາງແບບໄຟຟ້າໄດ້ເຮັດໃຫ້ເປັນຜູ້ນໍາໃນອຸດສາຫະກໍາພາຫະນະໄຟຟ້າໂລກ.

ການພັດທະນາອຸດສາຫະກໍາຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງຈີນສາມາດແບ່ງອອກເປັນສາມໄລຍະປະຫວັດສາດ. ຂັ້ນຕອນທໍາອິດແມ່ນມາແຕ່ປີ 1960 ເຖິງປີ 2001, ເຊິ່ງແມ່ນໄລຍະຊີວິດຂອງອິງເຕັກນິກແລະການສໍາຫຼວດແລະພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີພາຫະນະໄຟຟ້າ. ໄລຍະທີສອງໄດ້ພັດທະນາຢ່າງໄວວາໃນສິບປີທີ່ຜ່ານມາ, ໂດຍການສະຫນັບສະຫນູນ R & D ຢ່າງເປັນລະບຽບແລະເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍຂອງຊາດ "863 ແຜນການ". ໃນລະຫວ່າງໄລຍະເວລານີ້, ລັດຖະບານຈີນໄດ້ຍິງໂຄງການທົດລອງພະລັງງານໃຫມ່ໃນຫລາຍເມືອງໃນທົ່ວປະເທດ, ສົ່ງເສີມການລົງທືນ R & D ແລະເງິນອຸດຫນູນໂດຍກົງ.

ຂັ້ນຕອນທີສາມແມ່ນມີຄວາມຄືບຫນ້າຢ່າງໄວວາຂອງອຸດສາຫະກໍາຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງປະເທດຂອງຂ້ອຍໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້. ປະຈຸບັນມີບໍລິສັດລົດໄຟຟ້າປະມານ 200 ແຫ່ງໃນປະເທດຈີນ, 150 ເຊິ່ງໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນສາມປີທີ່ຜ່ານມາ. ຄວາມຕື່ນເຕັ້ນໃນຈໍານວນບໍລິສັດໄດ້ນໍາພາການປະດິດສ້າງແລະການປະດິດສ້າງທີ່ມີຄວາມລະມັດລະວັງແລະຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງ, ເຊັ່ນ: BYD, Lantu automobile, ແລະລົດໃຫຍ່ Hongqile. ຍີ່ຫໍ້ເຫລົ່ານີ້ໄດ້ຮັບຄວາມຮັບຮູ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງຢູ່ເຮືອນແລະຕ່າງປະເທດ, ສະແດງຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະທ່າແຮງຂອງອຸດສາຫະກໍາພາຫະນະຂອງຈີນ.

ໃນທີ່ສຸດ, ການສໍາມະນາອຸດສາຫະກໍາລົດໄຟຟ້າທີ່ມີຢູ່ໃນເມືອງບຣາສໄດ້ເນັ້ນຫນັກເຖິງຄວາມສໍາຄັນຂອງການສືບຕໍ່ຮ່ວມມືແລະພັດທະນາທົ່ວໄປໃນພາຫະນະໄຟຟ້າ. ການສົນທະນາໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຍືນຍົງດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ, ປະສິດທິພາບໃນການດໍາເນີນງານ, ຜົນປະໂຫຍດດ້ານເສດຖະກິດແລະປະສົບການໃນການຂັບຂີ່ລົດຍົນ. ການຂະຫຍາຍຕົວທີ່ສໍາຄັນຂອງອຸດສາຫະກໍາຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງຈີນ, ໂດຍລັດຖະບານສະຫນັບສະຫນູນແລະນະວັດຕະກໍາ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນທ່າແຮງຂອງຕະຫຼາດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ໃນຖານະເປັນປະເທດຈີນແລະເອີຣົບສືບຕໍ່ການຮ່ວມມືແລະແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ມີການພົວພັນເຊັ່ນ: Eu Contincing Industry, ເບິ່ງຄືວ່າມີຄຸນນະພາບແລະທັງສອງຂົງເຂດຈະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກການຮ່ວມມືນີ້.