ຍຸກ​ໃໝ່​ຂອງ​ການ​ສົ່ງ​ອອກ​ລົດ​ຍົນ​ພະ​ລັງ​ງານ​ໃໝ່​ຂອງ​ຈີນ: ນະ​ວັດ​ຕະ​ກຳ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ນຳ​ໜ້າ​ຕະ​ຫຼາດ​ໂລກ

1.ຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ການສົ່ງອອກມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ

ໃນ​ຊຸມ​ປີ​ມໍ່ໆ​ມາ​ນີ້, ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກໍາ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ພະ​ລັງ​ງານ​ໃຫມ່​ຂອງ​ຈີນ​ໄດ້​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ຂະ​ບວນ​ການ​ສົ່ງ​ອອກ​ທີ່​ເຂັ້ມ​ແຂງ​ໃນ​ຕະ​ຫຼາດ​ໂລກ​. ຕາມ​ຂໍ້​ມູນ​ຫຼ້າ​ສຸດ, ​ໃນ​ເຄິ່ງປີ​ທຳ​ອິດ​ຂອງ​ປີ 2023, ການ​ສົ່ງ​ອອກ​ລົດຍົນ​ພະລັງງານ​ໃໝ່​ຂອງ​ຈີນ​ໄດ້​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ຫຼາຍ​ກວ່າ 150% ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ປີ​ກາຍ, ​ໃນ​ນັ້ນ​ລົດ​ເກັງ​ໄຟຟ້າ​ແລະ​ລົດ​ SUV ​ໄຟຟ້າ​ໄດ້​ກາຍ​ເປັນ​ຮູບ​ແບບ​ສົ່ງ​ອອກ​ຕົ້ນຕໍ. ດ້ວຍ​ຄວາມ​ກ້າວໜ້າ​ຂອງ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ຢ່າງ​ຕໍ່​ເນື່ອງ​ແລະ​ຄວາມ​ຕ້ອງການ​ຂອງ​ຕະຫຼາດ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ, ລົດ​ຍົນ​ພະລັງງານ​ໃໝ່​ຂອງ​ຈີນ​ໄດ້​ຄ່ອຍໆ​ອອກ​ໄປ​ຕ່າງປະ​ເທດ​ແລະ​ເຂົ້າ​ສູ່​ຕະຫຼາດ​ສາກົນ.

ຕໍ່ກັບສິ່ງຫຍໍ້ທໍ້ນີ້, ລົດເກັງ Zunjie S800 ພະລັງງານໃໝ່ທີ່ຟຸ່ມເຟືອຍທີ່ເປີດຕົວໂດຍ JAC Motors ແລະ Huawei ເປັນບາດກ້າວທີ່ສຳຄັນສຳລັບອຸດສາຫະກຳລົດຍົນຂອງຈີນ ເພື່ອກ້າວໄປສູ່ຕະຫຼາດລະດັບສູງ. ຮູບແບບນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນທີ່ນິຍົມໃນຕະຫຼາດພາຍໃນປະເທດເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຄາດວ່າຈະຄອງຕໍາແຫນ່ງໃນຕະຫຼາດສາກົນໃນອະນາຄົດ. ວົງ​ການ​ອຸດສາຫະກຳ​ຊີ້​ອອກ​ວ່າ, ການ​ຮ່ວມ​ມື​ນີ້​ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ແມ່ນ​ການ​ສົມທົບ​ກັນ​ດ້ານ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ແລະ​ຕະຫຼາດ​ເທົ່າ​ນັ້ນ, ຫາກ​ຍັງ​ເປັນ​ການ​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ເຖິງ​ການ​ຍົກ​ລະດັບ​ລະບົບ​ຕ່ອງ​ໂສ້​ມູນ​ຄ່າ​ໃນ​ການ​ແຂ່ງຂັນ​ໃນ​ທົ່ວ​ໂລກ.

2. ນະວັດຕະກໍາເຕັກໂນໂລຢີຊ່ວຍຍົກລະດັບອຸດສາຫະກໍາ

ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ຢ່າງ​ວ່ອງ​ໄວ​ຂອງ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກໍາ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ພະ​ລັງ​ງານ​ໃຫມ່​ຂອງ​ຈີນ​ແມ່ນ​ແຍກ​ອອກ​ຈາກ​ການ​ຂັບ​ເຄື່ອນ​ຂອງ​ນະ​ວັດ​ຕະ​ກໍາ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​. ເອົາ JAC Zunjie S800 ເປັນຕົວຢ່າງ, ໂຮງງານຜະລິດຊຸບເປີ້ຂອງມັນໃຊ້ເສັ້ນເຊື່ອມອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມສ່ວນແລະເຕັກໂນໂລຢີ AI ເພື່ອສ້າງຂະບວນການສີ, ເຊິ່ງໄດ້ປັບປຸງປະສິດທິພາບການຜະລິດແລະຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໂຮງງານອັດສະລິຍະ Dongfeng Lantu ອາໄສ 5G ແລະເຕັກໂນໂລຊີຂໍ້ມູນໃຫຍ່ເພື່ອບັນລຸການຜະລິດຮ່ວມກັນຂອງຫຼາຍແບບ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງລະດັບດິຈິຕອນແລະປັນຍາຂອງການຜະລິດລົດໃຫຍ່ຂອງຈີນ.

ໃນພາກສະຫນາມຂອງຫມໍ້ໄຟພະລັງງານ, CATL ວາງແຜນທີ່ຈະຜະລິດແບດເຕີລີ່ທີ່ແຂງທັງຫມົດເປັນ batches ຂະຫນາດນ້ອຍໃນປີ 2027. ການບຸກທະລຸດ້ານເຕັກໂນໂລຢີນີ້ຈະສະຫນອງການຮັບປະກັນທີ່ເຂັ້ມແຂງກວ່າສໍາລັບຄວາມອົດທົນແລະຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່. ໃນເວລາດຽວກັນ, ເຫຼັກກ້າ GPa ທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ສຸດທີ່ພັດທະນາໂດຍ Baosteel ສໍາລັບຍານພາຫະນະນ້ໍາຫນັກເບົາຍັງສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່. ການປະດິດສ້າງເຕັກໂນໂລຢີເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ຂອງຈີນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງວາງພື້ນຖານອັນຫນັກແຫນ້ນໃຫ້ແກ່ການສົ່ງອອກຂອງພວກເຂົາ.

3. ໂອກາດ ແລະ ສິ່ງທ້າທາຍໃນຕະຫຼາດໂລກ

ໃນຂະນະທີ່ໂລກໃຫ້ຄວາມສຳຄັນຕໍ່ການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ການພັດທະນາແບບຍືນຍົງ, ຕະຫຼາດລົດຍົນພະລັງງານໃໝ່ກຳລັງຕ້ອນຮັບໂອກາດທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ. ຕາມ​ອົງການ​ພະລັງງານ​ສາກົນ (IEA), ຮອດ​ປີ 2030, ຈຳນວນ​ລົດຍົນ​ໄຟຟ້າ​ໃນ​ໂລກ​ຈະ​ບັນລຸ 200 ລ້ານ​ຄັນ, ​ເຊິ່ງ​ເປັນ​ບ່ອນ​ສະໜອງ​ຕະຫຼາດ​ຢ່າງ​ກວ້າງຂວາງ​ໃຫ້​ແກ່​ການ​ສົ່ງ​ອອກ​ລົດຍົນ​ພະລັງງານ​ໃໝ່​ຂອງ​ຈີນ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໂອກາດແລະສິ່ງທ້າທາຍຮ່ວມກັນ. ຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ຂອງຈີນປະເຊີນກັບການແຂ່ງຂັນທີ່ຮຸນແຮງຈາກເອີຣົບແລະສະຫະລັດໃນຕະຫຼາດສາກົນ. ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດໃນຕະຫຼາດໂລກ, ບໍລິສັດຈີນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປັບປຸງເນື້ອໃນດ້ານວິຊາການແລະອິດທິພົນຍີ່ຫໍ້ຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງຕົນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ, ການ​ສ້າງ​ລະບົບ​ການ​ບໍລິການ​ຫຼັງ​ການ​ຂາຍ​ທີ່​ດີ ​ແລະ ການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ລະບົບ​ຕ່ອງ​ໂສ້​ການ​ສະໜອງ​ຍັງ​ເປັນ​ສ່ວນ​ສຳຄັນ​ໃນ​ການ​ປັບປຸງ​ຄວາມ​ສາມາດ​ແຂ່ງຂັນ​ຂອງ​ສາກົນ.

ໃນ​ຂະ​ບວນ​ການ​ນີ້, ການ​ເຊື່ອມ​ໂຍງ​ຢ່າງ​ເລິກ​ເຊິ່ງ​ຂອງ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກຳ, ນັກ​ສຶກ​ສາ​ແລະ​ການ​ຄົ້ນ​ຄວ້າ​ຈະ​ມີ​ບົດ​ບາດ​ສຳ​ຄັນ. ບໍລິສັດລົດໃຫຍ່ນັບມື້ນັບໄດ້ສ້າງຕັ້ງກົນໄກຮ່ວມມືກັບມະຫາວິທະຍາໄລເພື່ອຮ່ວມກັນແກ້ໄຂຂໍ້ບົກຜ່ອງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີຫຼັກເຊັ່ນ: ອາຍຸຫມໍ້ໄຟແລະການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະ, ແລະສົ່ງເສີມຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີແລະການຂະຫຍາຍຕະຫຼາດຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່.

ສະຫຼຸບ

ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກໍາ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ພະ​ລັງ​ງານ​ໃຫມ່​ຂອງ​ຈີນ​ແມ່ນ​ຢູ່​ໃນ​ຍຸກ​ໃຫມ່​ຂອງ​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ຢ່າງ​ວ່ອງ​ໄວ​. ນະວັດຕະກໍາດ້ານເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ການພັດທະນາຕະຫຼາດສາກົນ ຈະກາຍເປັນກຳລັງຂັບເຄື່ອນທີ່ສຳຄັນຕໍ່ການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ​ເມື່ອ​ຍີ່​ຫໍ້​ຈີນ​ເຂົ້າ​ສູ່​ເວທີ​ສາກົນ​ນັບ​ມື້​ນັບ​ຫຼາຍ​ຂຶ້ນ, ຕະຫຼາດ​ລົດຍົນ​ພະລັງງານ​ໃໝ່​ໃນ​ອະນາຄົດ​ຈະ​ມີ​ຄວາມ​ຫຼາກ​ຫຼາຍ​ແລະ​ການ​ແຂ່ງຂັນ​ຫຼາຍ​ຂຶ້ນ. ເສັ້ນທາງ​ສົ່ງ​ອອກ​ລົດ​ພະລັງງານ​ໃໝ່​ຂອງ​ຈີນ​ຈະ​ພາ​ໄປ​ສູ່​ທະ​ເລ​ດາວ​ທີ່​ກວ້າງ​ຂວາງ​ຢ່າງ​ແນ່ນອນ.

ໂທລະສັບ / WhatsApp:+8613299020000
ອີເມວ:edautogroup@hotmail.com