TOYOTA LEVIN,1.8H E-CVT PIONEER VERSION, ຕົ້ນສະບັບຕ່ຳສຸດ
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
(1) ການອອກແບບຮູບລັກສະນະ:
ການອອກແບບໃບຫນ້າດ້ານຫນ້າ: ດ້ານຫນ້າຂອງຍານພາຫະນະຮັບຮອງເອົາຮູບແບບການອອກແບບທີ່ເປັນເອກະລັກແລະເຄື່ອນໄຫວ.ອັນນີ້ອາດຈະລວມເຖິງປີ້ງດ້ານໜ້າທີ່ກ້າຫານ ແລະໂລໂກ້ TOYOTA ຄລາສສິກ, ສ້າງຜົນກະທົບທາງສາຍຕາຢ່າງແຂງແຮງ.ໂຄມໄຟໜ້າມັກຈະໃຊ້ເທັກໂນໂລຍີ LED ທີ່ທັນສະໄໝເພື່ອສະໜອງຜົນກະທົບຂອງແສງທີ່ຊັດເຈນ ແລະສະຫວ່າງກວ່າ ແລະເພີ່ມການສໍາພັດຂອງເທັກໂນໂລຍີໃຫ້ກັບຍານພາຫະນະ.ຮູບຮ່າງດ້ານຂ້າງ: ດ້ານຂ້າງຂອງ LEVIN 1.8H E-CVT PIONEER MY2022 ຮັບຮອງເອົາການອອກແບບທີ່ຄ່ອງຕົວ, ເນັ້ນໃຫ້ເຫັນເຖິງປະສິດທິພາບກິລາ ແລະ ເຄື່ອນໄຫວ.ຮ່າງກາຍອາດຈະໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງດ້ວຍລໍ້ໂລຫະປະສົມທີ່ເປັນເອກະລັກ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບສາຍປ່ອງຢ້ຽມເງິນຫຼືສີດໍາແລະ visors ມຸງ.ລາຍລະອຽດເຫຼົ່ານີ້ເພີ່ມຄວາມຮູ້ສຶກຂອງແບບແລະຄວາມຫລູຫລາໃຫ້ກັບຍານພາຫະນະ.ການອອກແບບດ້ານຫຼັງ: ດ້ານຫຼັງຂອງຍານພາຫະນະອາດມີການອອກແບບທີ່ລຽບງ່າຍແຕ່ມີຄວາມຊັບຊ້ອນ.ຊຸດໄຟໜ້າມັກຈະໃຊ້ເທັກໂນໂລຍີ LED ເພື່ອສະໜອງຜົນກະທົບຂອງແສງທີ່ສະຫວ່າງ ແລະຊັດເຈນສຳລັບການຂັບຂີ່ກາງຄືນ.ດ້ານຫຼັງຂອງລົດອາດຈະຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍທໍ່ລະບາຍອາກາດຄູ່ແບບກິລາ, ສ້າງຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງກິລາແລະພະລັງງານ.ການເລືອກສີ: LEVIN 1.8H E-CVT PIONEER MY2022 ສະຫນອງທາງເລືອກສີໃນລັກສະນະຕ່າງໆ, ລວມທັງສີດໍາ, ສີຂາວ, ສີເງິນແລະສີຟ້າ, ສີແດງ, ແລະອື່ນໆ. ທາງເລືອກສີເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ຮູບລັກສະນະຂອງຍານພາຫະນະມີຄວາມຫລາກຫລາຍແລະຕອບສະຫນອງຄວາມມັກຂອງຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. .
(2) ການອອກແບບພາຍໃນ:
ບ່ອນນັ່ງແລະວັດສະດຸພາຍໃນ: ຍານພາຫະນະອາດຈະໃຊ້ບ່ອນນັ່ງຫນັງຊັ້ນສູງແລະສະດວກສະບາຍເພື່ອໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານມີຄວາມສະດວກສະບາຍສູງສຸດ.ການອອກແບບບ່ອນນັ່ງອາດຈະສະຫນັບສະຫນູນຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງການປັບຕົວ ergonomic ແລະໄຟຟ້າເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການສ່ວນບຸກຄົນຂອງຜູ້ໂດຍສານ.ວັດສະດຸພາຍໃນອາດຈະປະກອບມີພາດສະຕິກອ່ອນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ການຕັດໄມ້ປອມແລະການຕັດໂລຫະເພື່ອສ້າງຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ຟຸ່ມເຟືອຍ.ແຜງເຄື່ອງມື ແລະຕຳແໜ່ງການຂັບຂີ່: ຜູ້ຂັບຂີ່ອາດຈະເພີດເພີນກັບການຈັດວາງທີ່ງ່າຍຕໍ່ການໃຊ້ງານຂອງພື້ນທີ່ຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ ເຊັ່ນ: ແຜງເຄື່ອງມືທີ່ປະສົມປະສານກັບຈໍສະແດງຜົນດິຈິຕອລທີ່ເຂົ້າໃຈງ່າຍ ແລະໜ້າຈໍສຳຜັດທີ່ອຸດົມດ້ວຍເທັກໂນໂລຍີ.ມັນຍັງອາດຈະປະກອບມີພວງມາໄລຫຼາຍຟັງຊັນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດຄວບຄຸມຫນ້າທີ່ຂອງຍານພາຫະນະຕ່າງໆ.ລະບົບການບັນເທີງ ແລະຂໍ້ມູນ: ຍານພາຫະນະອາດມີລະບົບການບັນເທີງ ແລະຂໍ້ມູນຂ່າວສານທີ່ກ້າວໜ້າ ເຊັ່ນ: ຈໍສຳຜັດຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ຮອງຮັບການນຳທາງ, ເພງ, ການເຊື່ອມຕໍ່ Bluetooth ແລະການເຊື່ອມໂຍງສະມາດໂຟນ.ຍານພາຫະນະອາດມີລະບົບສຽງ Hi-Fi, ພອດ USB ແລະຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟໄຮ້ສາຍ.ເຄື່ອງປັບອາກາດແລະຄວາມສະດວກສະບາຍ: ເພື່ອສະຫນອງຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່, ຍານພາຫະນະອາດຈະຕິດຕັ້ງລະບົບປັບອາກາດຂັ້ນສູງທີ່ຊ່ວຍຮັກສາອຸນຫະພູມພາຍໃນລົດໃຫ້ຄົງທີ່.ອາດມີຊ່ອງລະບາຍອາກາດຫຼາຍບ່ອນ ແລະຟັງຊັນທຳຄວາມຮ້ອນ/ລະບາຍອາກາດໃຫ້ເໝາະສົມກັບສະພາບອາກາດ ແລະຄວາມຕ້ອງການຕາມລະດູການ.ພື້ນທີ່ເກັບມ້ຽນແລະສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກ: ອາດມີບ່ອນເກັບມ້ຽນຫຼາຍບ່ອນພາຍໃນລົດ, ລວມທັງກ່ອງທີ່ວາງແຂນກາງ, ທີ່ຖືຈອກ, ແລະບ່ອນເກັບມ້ຽນກະດານປະຕູ.ຍານພາຫະນະອາດມີພອດ USB ຫຼາຍຊ່ອງ ແລະປລັກສຽບໄຟ 12V ເພື່ອອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ຜູ້ໂດຍສານໃນການສາກໄຟ ແລະອຸປະກອນເຊື່ອມຕໍ່.
(3) ຄວາມອົດທົນພະລັງງານ:
ຮຸ່ນນີ້ໃຊ້ລະບົບປະສົມ 1.8 ລິດ ທີ່ປະສົມປະສານກັບເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ ແລະ ມໍເຕີໄຟຟ້າ ເພື່ອໃຫ້ຜົນຜະລິດພະລັງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບ.ລະບົບປະສົມນີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນແລະການປ່ອຍອາຍພິດ, ຫຼຸດຜ່ອນພາລະຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ.ລະບົບສາຍສົ່ງ E-CVT: ຍານພາຫະນະໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍ E-CVT (ການສົ່ງໄຟຟ້າແບບປ່ຽນແປງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ), ເຊິ່ງສະຫນອງຜົນຜະລິດພະລັງງານທີ່ດີເລີດແລະຄຸນນະພາບການຂັບຂີ່ໃນລະຫວ່າງການເລັ່ງແລະການເຄື່ອນຍ້າຍທີ່ລຽບງ່າຍ.
ຕົວກໍານົດການພື້ນຖານ
ປະເພດພາຫະນະ | SEDAN & HATCHBACK |
ປະເພດພະລັງງານ | HEV |
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ສົມບູນແບບ NEDC (L / 100km) | 4 |
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ສົມບູນແບບ WLTC (L / 100km) | 4.36 |
ເຄື່ອງຈັກ | 1.8L, 4 ກະບອກ, L4, 98 ມ້າ |
ຮູບແບບເຄື່ອງຈັກ | 8ZR |
ຄວາມຈຸຂອງຖັງນໍ້າມັນ (L) | 43 |
ການສົ່ງຜ່ານ | E-CVT ການສົ່ງຕໍ່ຕົວແປຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ |
ປະເພດຮ່າງກາຍ ແລະໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ | 4 ປະຕູ 5 ບ່ອນນັ່ງ & Load bearing |
ປະເພດແບັດເຕີຣີ ແລະ ຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີ (kWh) | ແບດເຕີຣີ້ Nickel-metal hydride & - |
ຕໍາແຫນ່ງມໍເຕີ & Qty | ດ້ານໜ້າ & 1 |
ມໍເຕີໄຟຟ້າ (kw) | 53 |
ເວລາເລັ່ງ 0-100km/h | - |
ເວລາສາກແບັດເຕີຣີ(ຊມ) | ການສາກໄຟໄວ: - ສາກຊ້າ: - |
L×W×H(ມມ) | 4640*1780*1455 |
ຖານລໍ້(ມມ) | 2700 |
ຂະໜາດຢາງ | 205/55 R16 |
ອຸປະກອນການພວງມາໄລ | ພາດສະຕິກ |
ວັດສະດຸບ່ອນນັ່ງ | Imitation ຫນັງ - ທາງເລືອກ / ຜ້າ |
ວັດສະດຸຂອບ | ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ |
ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ | ເຄື່ອງປັບອາກາດອັດຕະໂນມັດ |
ປະເພດ Sunroof | ໂດຍບໍ່ມີການ |
ລັກສະນະພາຍໃນ
ການປັບຕໍາແຫນ່ງຂອງພວງມາໄລ -- Manual up-down + ຫນ້າ-ຫຼັງ | ຮູບແບບການປ່ຽນແປງ - ການປ່ຽນແປງກົນຈັກ |
Multifunction ພວງມາໄລ | ຂັບຈໍຄອມພິວເຕີ--ສີ |
ເຄື່ອງມືໄປເຊຍກັນຂອງແຫຼວ --4.2 ນິ້ວ | ໜ້າຈໍກາງ--ໜ້າຈໍ Touch LCD ຂະໜາດ 8 ນິ້ວ |
ປັບບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ--ໜ້າ-ຫຼັງ/ພອງ/ສູງ-ຕ່ຳ(2ທາງ) | ການປັບບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າ--ໜ້າ-ຫຼັງ/ພຶງ |
ETC-Option | ຮູບແບບການຮອງຮັບທີ່ນັ່ງດ້ານຫລັງ -- ຫຼຸດລົງ |
ທີ່ວາງແຂນກາງທາງໜ້າ/ຫລັງ--ໜ້າ | ໂທກູ້ໄພ |
Bluetooth/ໂທລະສັບໃນລົດ | ການເຊື່ອມຕໍ່ກັນທາງໂທລະສັບມືຖື/ແຜນທີ່--CarPlay/CarLife/Hicar |
ມີເດຍ/ພອດສາກໄຟ--USB | USB/Type-C-- ແຖວໜ້າ: 1/ແຖວຫຼັງ: 1 |
ລຳໂພງ Qty--4 | ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າດ້ານໜ້າ-ຫລັງ-ໜ້າ+ຫລັງ |
ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າແບບແຕະດຽວ - ຕະຫຼອດລົດ | ຟັງຊັນຕ້ານການຍຶດປ່ອງຢ້ຽມ |
ແວ່ນແຍງດ້ານໃນ-- ຄົນຂັບລົດ + ຜູ້ໂດຍສານທາງໜ້າ | ແວ່ນເບິ່ງຫຼັງພາຍໃນ--ກັນແສງດ້ວຍມື |
ຊ່ອງສຽບອາກາດຂອງບ່ອນນັ່ງຫລັງ | ອຸປະກອນກອງ PM2.5 ໃນລົດ |
ການຄວບຄຸມໄລຍະໄກໂດຍ APP ມືຖື -- ການຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດ / ການສອບຖາມສະພາບຍານພາຫະນະແລະການວິນິດໄສ / ການຊອກຫາຕໍາແຫນ່ງຍານພາຫະນະ / ການບໍລິການເຈົ້າຂອງລົດ (ຊອກຫາສໍາລັບການສາກໄຟ, ສະຖານີນ້ໍາມັນ, ບ່ອນຈອດລົດ, ແລະອື່ນໆ)/ການນັດໝາຍການບຳລຸງຮັກສາ ແລະສ້ອມແປງ |