BYD HAN 610KM, AWD Qianshancui Limited EV, MY 2022
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
(1) ການອອກແບບຮູບລັກສະນະ:
ການອອກແບບພາຍນອກຂອງ BYD HAN 610KM ແມ່ນຄົນອັບເດດ: ແລະການເຄື່ອນໄຫວ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນຮູບແບບທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ທັນສະໄຫມ.ສາຍຮ່າງກາຍແມ່ນລຽບແລະຮູບຮ່າງແມ່ນເຄື່ອນໄຫວ, ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງບັນຍາກາດກິລາ.ດ້ານໜ້າໃຊ້ພາສາການອອກແບບ “ໜ້າມັງກອນ” ທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງ BYD, ເຊິ່ງເປັນສາມມິຕິລະດັບ ແລະ ມີໄຟໜ້າ LED ທີ່ຄົມຊັດ, ສ້າງຄວາມໂດດເດັ່ນ ແລະ ມີລັກສະນະສະຫຼາດ.ເສັ້ນຂ້າງຂອງຕົວລົດແມ່ນລຽບ, ແລະປ່ອງຢ້ຽມຮັບຮອງເອົາການອອກແບບທີ່ເບິ່ງບໍ່ເຫັນ, ເຊິ່ງເພີ່ມໂຄງສ້າງແລະຄົນອັບເດດ: ຂອງຍານພາຫະນະທັງຫມົດ.ສ່ວນດ້ານຫລັງຂອງລົດຮັບຮອງເອົາການອອກແບບທີ່ໂຈະຂອງໄຟຫາງ, ເຊິ່ງມີຜົນກະທົບທາງສາຍຕາທີ່ເປັນເອກະລັກ.ສ່ວນທາງລຸ່ມຂອງດ້ານຫຼັງຍັງຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍການອອກແບບທໍ່ລະບາຍອາກາດສອງຝ່າຍ, ເຮັດໃຫ້ລົດທັງໝົດເບິ່ງເປັນສະປອດຫຼາຍຂຶ້ນ
(2) ການອອກແບບພາຍໃນ:
ການອອກແບບພາຍໃນຂອງ BYD HAN 610KM ສຸມໃສ່ຄວາມສະດວກສະບາຍແລະເຕັກໂນໂລຢີ.ຫ້ອງນັກບິນຮັບຮອງເອົາແນວຄວາມຄິດການອອກແບບທີ່ເນັ້ນໃສ່ຄົນຂັບ ແລະ ມີໜ້າຈໍສະແດງຜົນການຄວບຄຸມສູນກາງຂະໜາດໃຫຍ່ເພື່ອສະແດງຂໍ້ມູນຍານພາຫະນະຢ່າງສະຫຼາດ.ບ່ອນນັ່ງແມ່ນເຮັດຈາກວັດສະດຸຊັ້ນສູງແລະອອກແບບ ergonomically ເພື່ອສະຫນອງປະສົບການຂີ່ສະດວກສະບາຍ.ຄອນໂຊນກາງມີການອອກແບບທີ່ງ່າຍດາຍແລະສະຫງ່າງາມ, ມີຮູບແບບປຸ່ມທີ່ສົມເຫດສົມຜົນແລະການດໍາເນີນງານງ່າຍດາຍແລະງ່າຍດາຍ.ອຸປະກອນເທກໂນໂລຍີອັດສະລິຍະຕ່າງໆແມ່ນເຕັມໄປຢູ່ໃນລົດ, ລວມທັງຜູ້ຊ່ວຍສຽງອັດສະລິຍະ, ລະບົບນໍາທາງ, ການເຊື່ອມຕໍ່ Bluetooth, ແລະອື່ນໆ, ໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ມີປະສົບການຂັບລົດທີ່ສະຫຼາດແບບໃຫມ່.
(3) ຄວາມອົດທົນພະລັງງານ:
BYD HAN 610KM ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຊຸດຫມໍ້ໄຟຄວາມອາດສາມາດສູງທີ່ສາມາດສະຫນອງຊ່ວງເຮືອໄດ້ເຖິງ 610 ກິໂລແມັດ.ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າຫຼັງຈາກການສາກໄຟຄັ້ງດຽວ, ຜູ້ໃຊ້ສາມາດຂັບລົດໄດ້ 610 ກິໂລແມັດໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍໂດຍບໍ່ຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບການຫມົດພະລັງງານ.ມັນສະຫນອງຜົນຜະລິດແຮງບິດສູງແລະຄວາມສາມາດໃນການເລັ່ງທີ່ດີເລີດ.
(4) ຫມໍ້ໄຟໃບ:
ແບດເຕີລີ່ໃບມີການອອກແບບແລະວັດສະດຸທີ່ປອດໄພກວ່າ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງຫມໍ້ໄຟຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.ນອກຈາກນັ້ນ, ການອອກແບບໂຄງສ້າງຂອງແບດເຕີລີ່ໃບຍັງຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມທົນທານຂອງແບດເຕີລີ່, ເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ເປັນປົກກະຕິໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ.
ຕົວກໍານົດການພື້ນຖານ
ປະເພດພາຫະນະ | SUV |
ປະເພດພະລັງງານ | EV/BEV |
NEDC/CLTC (ກມ) | 610 |
ການສົ່ງຜ່ານ | ລົດໄຟຟ້າ ເກຍຄວາມໄວດຽວ |
ປະເພດຮ່າງກາຍ ແລະໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ | 4 ປະຕູ 5 ບ່ອນນັ່ງ & Load bearing |
ປະເພດແບັດເຕີຣີ ແລະ ຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີ (kWh) | ແບັດເຕີຣີ Lithium iron phosphate & 85.4 |
ຕໍາແຫນ່ງມໍເຕີ & Qty | ໜ້າ1+ຫລັງ1 |
ມໍເຕີໄຟຟ້າ (kw) | 380 |
ເວລາເລັ່ງ 0-100km/h | 3.9 |
ເວລາສາກແບັດເຕີຣີ(ຊມ) | ສາກໄວ: 0.5 ສາກຊ້າ: - |
L×W×H(ມມ) | 4995*1910*1495 |
ຖານລໍ້(ມມ) | 2920 |
ຂະຫນາດຢາງ | 245/45 R19 |
ອຸປະກອນການພວງມາໄລ | ຫນັງແທ້ |
ວັດສະດຸບ່ອນນັ່ງ | ໜັງ ແລະຜ້າປະສົມ |
ວັດສະດຸຂອບ | ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ |
ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ | ເຄື່ອງປັບອາກາດອັດຕະໂນມັດ |
ປະເພດ Sunroof | Panoramic Sunroof ເປີດໄດ້ |
ລັກສະນະພາຍໃນ
ການປັບຕຳແໜ່ງພວງມາໄລ-- ໄຟຟ້າຂຶ້ນ-ລົງ + ໜ້າ-ຫຼັງ | ຮູບແບບຂອງ shift--Shift gears ກັບ handlebars ເອເລັກໂຕຣນິກ |
Multifunction ພວງມາໄລ | ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນພວງມາໄລ/ຄວາມຊົງຈໍາຂອງພວງມາໄລ |
ຂັບຈໍຄອມພິວເຕີ--ສີ | ເຄື່ອງມືແກ້ວຂອງແຫຼວທັງໝົດ --12.3 ນິ້ວ |
ຫນ້າຈໍກາງ - 15.6 ນິ້ວ Rotary & Touch LCD ຫນ້າຈໍ | Head Up Display |
Dash Cam | ການທໍາງານການສາກໄຟໄຮ້ສາຍໂທລະສັບມືຖື -- Front |
ບ່ອນນັ່ງແບບກິລາ | ໜ່ວຍຄວາມຈຳບ່ອນນັ່ງໄຟຟ້າ--ບ່ອນນັ່ງຂັບຂີ່ |
ການປັບບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ-- ດ້ານໜ້າ-ຫຼັງ/ພື້ງຫຼັງ/ສູງ-ຕ່ຳ(4ທິດ)/ຮອງແອວ(4ທິດ)/ປັບດ້ວຍໄຟຟ້າ | ການປັບບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າ-- ດ້ານໜ້າ-ຫຼັງ/ພວງຮອງ/ສູງ-ຕ່ຳ(2-ທາງ)/ຮອງແອວ(4ທິດ)/ປັບດ້ວຍໄຟຟ້າ |
ການປັບບ່ອນນັ່ງແຖວທີສອງ--ການປັບດ້ານຫຼັງ/ໄຟຟ້າ | ປຸ່ມປັບບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າສຳລັບຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫຼັງ |
ບ່ອນນັ່ງແຖວທີສອງ --ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ/ລະບາຍອາກາດ | ການທໍາງານຂອງບ່ອນນັ່ງດ້ານຫນ້າ - ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ / ການລະບາຍອາກາດ |
ຕູ້ໃສ່ຈອກຫລັງ | ບ່ອນວາງແຂນກາງທາງໜ້າ/ຫລັງ--ໜ້າ ແລະຫຼັງ |
ໂທກູ້ໄພ | ການສະແດງຂໍ້ມູນສະພາບເສັ້ນທາງການນໍາທາງ |
ລະບົບນໍາທາງດາວທຽມ | Bluetooth/ໂທລະສັບໃນລົດ |
ການເຊື່ອມຕໍ່ກັນໂທລະສັບມືຖື / ການສ້າງແຜນທີ່ -- ສະຫນັບສະຫນູນ HiCar | ລະບົບຄວບຄຸມການຮັບຮູ້ສຽງເວົ້າ --Multimedia/navigation/telephone/air conditioner/sunroof |
ລະບົບອັດສະລິຍະຕິດຈອດລົດ--DiLink | ອັບເກຣດ 5G/OTA/WIFI ຮັອດສະປອດ |
ອິນເຕີເນັດຂອງຍານພາຫະນະ | ມັນຕິມີເດຍຄວບຄຸມໂດຍຜູ້ໂດຍສານຫລັງ |
ມີເດຍ/ພອດສາກໄຟ--USB/SD | ລຳໂພງ Qty--12/Camera Qty--5 |
ຄື້ນ ultrasonic radar Qty--12/millimeter wave radar Qty-5 | ການສະຫນອງພະລັງງານ 220V / 230V |
USB/Type-C-- ແຖວໜ້າ: 4/ແຖວຫລັງ: 2 | ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າແບບແຕະດຽວ - ຕະຫຼອດລົດ |
ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າດ້ານຫນ້າ / ຫລັງ - ດ້ານຫນ້າແລະຫລັງ | ແກ້ວກັນສຽງຫຼາຍຊັ້ນ--ໜ້າ |
ຟັງຊັນຕ້ານການຍຶດປ່ອງຢ້ຽມ | ແວ່ນດ້ານຫຼັງດ້ານຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ |
ແວ່ນເບິ່ງຫລັງພາຍໃນ - ປ້ອງກັນແວ່ນຕາອັດຕະໂນມັດ | ຟັງຊັນ induction wiper -- ປະເພດ induction ຝົນ |
ແວ່ນແຍງດ້ານໃນ--D+P | ຊ່ອງສຽບອາກາດຂອງບ່ອນນັ່ງຫລັງ |
ເຄື່ອງປັບອາກາດປ້ຳຄວາມຮ້ອນ | ເຄື່ອງຟອກອາກາດສຳລັບລົດ/ອຸປະກອນກອງ PM2.5 ໃນລົດ |
ການຄວບຄຸມການແບ່ງສ່ວນອຸນຫະພູມ | ອຸປະກອນນໍ້າຫອມໃນລົດ &ເຄື່ອງສ້າງ ion ລົບ |
ການຄວບຄຸມໄລຍະໄກໂດຍ APP ໂທລະສັບມືຖື -- ການຄວບຄຸມປະຕູ / ການຄວບຄຸມປ່ອງຢ້ຽມ / ການເປີດຕົວຍານພາຫະນະ / ການຄຸ້ມຄອງຄ່າບໍລິການ / ການຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດ / ສະຖານທີ່ຍານພາຫະນະແລະການຊອກຫາ |